安森美半导体财报超出预期 汽车芯片行业出现分化

　　【新闻】在全球汽车需求降温，尤其是电动汽车市场面临挑战的背景下，汽车芯片行业的领军企业安森美半导体近日公布的2023年第四季度财报却超出了市场预期。尽管面临行业寒冬，安森美半导体依然实现了20.18亿美元的总营收，超过了分析师平均预期的约20亿美元。这一业绩在行业中显得尤为突出，与同样在汽车芯片领域有深厚布局的德州仪器和意法半导体的近期表现形成鲜明对比。

　　安森美半导体的成功，源于其专注于车载CMOS图像传感器（车载CIS）这一细分领域的战略决策。与德州仪器和意法半导体在汽车芯片领域的广泛布局不同，安森美半导体将资源集中在车载CIS上，因此在汽车制造商对这类芯片的需求仍然旺盛的背景下，能够保持强劲的业务增长。

　　财报显示，安森美半导体在2023年第四季度的净利润为5.63亿美元，同比下降7%，但这一数据仍然超出了市场预期。同时，公司的毛利率和营业利润率也保持在较高水平，分别为46.4%和30.3%。在Non-GAAP准则下，安森美半导体第四季度调整后净利润为5.41亿美元，每股收益为1.25美元，也超过了分析师平均预期的1.20美元。

　　对于2024年第一季度的业绩展望，安森美半导体预计GAAP准则下的营收区间为18亿美元至19亿美元，符合市场预期。同时，公司预计的毛利率和经营开支也都在合理范围内。这些积极的预期进一步证明了安森美半导体在车载CIS领域的竞争优势。

　　相比之下，同样在汽车芯片领域有深厚布局的德州仪器和意法半导体近期的表现却并不理想。德州仪器第四季度销售额同比下降13%，远低于市场预期，同时预计2024年第一季度的销售额也将低于预期。意法半导体的2023年第四季度业绩也显示，净营收同比下降3.2%，远低于市场预期，同时预计第一季度的营收也将较上年同期下降15%。

　　这些差异表明，尽管全球汽车需求整体下滑，但不同的汽车芯片企业在不同领域的表现却存在明显差异。