现代重启“中国战略本部” 这次放弃起亚

现代汽车曾在中国成立过中国事业本部，由现代副社长级别领导任本部长，负责现代集团中国所有业务，后来因为业务不好被解散了。

北京现代常任副总经理吴周涛表示：现在现代汽车重新恢复了中国战略事业部，由现代汽车集团副社长、北京现代总经理吴益均担任本部长，负责北京现代、进口现代、捷尼赛思等所有中国业务，包括本地研发及制造。 

这其中唯一没有包括悦达起亚。有业内人士分析称：这是否意味着，起亚会退出中国市场，把全部精力聚焦在现代品牌？

北京现代总经理 吴益均

吴益均表示：这次组织机构的变更主要是做统一整合管理，希望这些机构能起到一个协同效应。

吴益均进一步透露：生产和销售领域的整合是一方面，产品研发也是组织机构变更的重大部分，我们现在把市场的需求和产品做了一个结合。关于在中国战略事业部担当职位方面，起到的重要作用之一是关于出口的工作，今年开始我们会持续扩大北京现代的出口量。

北京现代今年计划推出4款新车，除第十一代索纳塔外，后续还会有第五代胜达、库斯途和途胜的改款。聚力实现国内+出口整体年销量30万辆的目标。

反观起亚品牌，今年2月销量环比下滑48.7%至3,442辆，其中销量担当———狮铂拓界只卖出582辆，环比下降53.6%。纯电SUV EV5销售163辆，环比暴跌69.3%。

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