又一中国企业即将遭到狙击，中企出海正遭遇针对

继TIK TOK在美国市场遭遇调查后，TEMU也将遭遇阻击。

美国前国防部幕僚长、前国家情报副总监卡什·帕特尔在《华盛顿时报》发文称，相比TikTok，拼多多旗下的电商平台Temu才是更令人担忧的数据安全威胁，他要求国会立即对Temu展开深入调查。

图源：华盛顿时报

一、TEMU是否会成为下一个“TIK TOK”

卡什·帕特尔要求调查TEMU的原因几乎和TIK TOK如出一辙，一是数据合规问题。美国对TIK TOK数据的指控包括视频内容影响舆论、掌握美国民众个人的基础信息等。

卡什·帕特尔指出Temu隶属于拼多多，员工全部生活在中国。这意味着“中国政府不需要获得许可，便能获取Temu收集的美国用户数据”。

但TEMU和TIK TOK的情况并非个案，数据合规问题已经成为美西方打压中企的做法。2022年1月美国方面对阿里云业务进行审查，以确定它是否会对美国国家安全构成威胁。2023年11月，美国要求百度、AutoX、滴滴出行等十家自动驾驶企业，针对如何收集和处理美国数据做出回应。

图源：路透社

从后续来看，这种情况或将愈演愈烈。2023年美国通过的一项立法草案波及范围除TIK TOK外，还包括社交媒体、人工智能、金融科技、量子计算和电子商务等其他形式的企业。

今年2月份，美国发布《关于防止受关注国家获取美国公民大量敏感个人数据和美国政府相关数据的行政命令》，随后美国司法部发布针对《行政命令》的《拟议规则制定预先通知》并征求公众意见，以最终制定实施《行政命令》的具体规则。上述文件出台目的在于限制包括中国在内的受关注国家访问美国人员与实体的大量敏感个人数据和美国政府相关数据。

如何建立业务数据的合规性成为中企出海必须持续解决的问题。如2018年中兴被美国制裁前，中兴项目风控主要是高层手动监管，合同金额达到一定数量，高层甚至是创始人侯为贵本人，就会参与项目流程控制和风险控制，可这无法形成一个覆盖所有项目的常规机制。

被美国制裁后，中兴内部加大对企业数字化合规系统的建设，实现合规流程的线上流转及过程可视化，提升效率、质量和体验。

二是拼多多的政府补贴问题。2023年拼多多全年净利润超过80亿美元，但帕特尔却认为拼多多获得超过4亿美元的政府补贴，这增加了拼多多将数据提供给中国政府的可能性。

同样的情况也发生在其他企业身上，美国认为TIK TOK的算法体系“掌握”在中国政府手中。美国也要求百度、AutoX、滴滴出行等十家自动驾驶企业，针对和“中国政府关系”做出回应。

二、中企出海，低价能否继续走通？

美国对TIK TOK和TEMU先后调查的背后，正是二者的迅速崛起。以TEMU为例，英国《金融时报》报道称，2023年5月TEMU的估值超过1000亿美元，这不仅超过同期Shein660亿美元的估值，也超过当时母公司拼多多的市值。《麦肯锡2024年时尚状况报告》显示，Temu在推出仅几个月后就超越亚马逊，成为美国下载量最多的购物应用程序。

不仅仅是在美国市场上，在澳大利亚市场上，据Australian Financial Review报道称，自2023年3月进入澳大利亚市场一年后，Temu成为苹果澳大利亚应用商店中下载次数最多的免费应用程序，每月有126万澳大利亚人在TEMU上购物。

TEMU迅速的崛起，正是深陷高通胀的美国普通民众迫切需要大量低价商品。Stifel分析师援引YouGov的调查结果表示，随着通货膨胀加剧，25到40岁人群收入正在受到挤压，或将影响 Asos、Boohoo、Zara和H&M。喜欢讨价还价的人和注重可持续发展的消费者也开始在Depop和Vinted等二手平台购买衣服，这种趋势相较于2022年明显加速。

澳大利有投行表示，因TMEU某些产品价格比亚马逊低60%到80%，且提供免费送货，没有最低支出以及包含大量商品SKU，随着承受成本压力的购物者增多，后续TEMU的发展速度将会更快。

不仅仅是TEMU，低价打开海外市场一直是中企的策略之一。如JATO Dynamics数据显示，2023年上半年，欧洲电动汽车的平均零售价超过6.5万欧元，但中国的电动汽车零售价略高于3.1万欧元，比亚迪海豚和元Plus系列售价均在2万欧元。

但这种低价策略，目前正在受到挑战。目前海外多国纷纷担忧，若中国朝本国销售大量低价商品会影响本国产业结构发展，正出台相关政策进行防御。

综合英国《金融时报》报道来看，欧盟对中国新能源汽车发起补贴调查，美国政府对中国新能源汽车提出安全担忧。巴西在2023年9月至2024年2月六个月的时间内，对国内出口到巴西的金属板、彩涂钢板、化学品和轮胎等产品展开至少六次调查。泰国钢铁行业组织称，中国出口到泰国市场上的廉价钢材正给本国带来巨大损失。

野村证券分析师相关报告指出：中国出口价格的长期下跌可能会导致中国与一些主要经济大国之间的贸易紧张局势加剧。这就要求中企出海时需要稳妥处理当地政商关系，提前进行风险预测，才能应对美西方随时可能出现的打压。

三、TEMU情况可能不乐观，中企出海需时刻保持清醒

从后续来看，TEMU的情况可能不太乐观。TEMU、Shein平台上的服装类引发的环境问题，正引发美国方面的担忧。

英国《金融时报》报道称，快时尚的服装因含工业化学品，当它们被倾倒数十亿件时，会对当地生态系统造成严重影响。服装产量的激增对于全球变暖来说也是个坏消息。

据联合国数据显示，该行业占全球温室气体排放量的 10%，比航空和航运业的总和还多。耐克和Inditex报告称，其产品中使用的合成纤维和聚酯的产量最高，分别为166343吨和131548吨。

这种情况的出现，实则还是和海外环境有关。相较于国内消费者，海外消费者对环保意识更加看重，且愿意为环保产品支付更高的价格。Statista数据显示，58%的葡萄牙消费者表示，他们选择商品时会特别看重品牌方的社会责任。

图源：Statista

海外本土厂商也紧跟消费者趋势，纷纷推出更环保的产品。如阿迪达斯与帕利合作以回收的海洋废物生产鞋子，Veja推出的运动鞋内部采用有机棉+再生聚酯纤维组合，鞋底采用野生橡胶制成。Salomon推出的Index.03，鞋舌使用100%再生聚酯纤维，鞋面采用分离工艺仅产生26%的废料，能做到完全可回收。

这就要求中企在出海前必须结合本行业提前做好形势研判，如李宁、安踏、特步等国产运动厂商出海前，纷纷推出更加环保的材料。特步2023年财报提到，运动服面料利用玉米和废弃塑胶瓶等制成的原料可实现快速降解，再生利用。运动鞋通过研发如复合发泡材料、高分子材料，提升运动鞋整体品质的基础上增加环保性。

路漫漫其修远兮，中企的出海之路仍需上下而求索。但我们也坚信，随着中企对海外市场洞察能力以及产品综合竞争力的持续提高，对数据合规的逐渐重视，未来中企在海外市场也将持续大放异彩。