陈震谈“智驾系统被过度神话”：我被救过很多次

　　【科技消息】在新能源汽车行业，AEB（自动紧急制动系统）和ADAS（高级驾驶辅助系统）等智能驾驶功能成为各大车企竞相宣传的焦点。然而，这些功能是否真如宣传中所言，具有神奇的效果？近日，《萝卜报告》创始人陈震在接受采访时表示，辅助驾驶技术在实际应用中起到了重要作用，并多次救他于危难之中。

陈震

　　陈震指出，前段时间某车企的事故中，车速已超出AEB的工作范围。而他自己仍然对辅助驾驶的依赖比较强烈。他表示，在长途驾驶时，疲劳驾驶是常见的安全隐患，而车辆的辅助驾驶系统能够在关键时刻自动停车或发出警告，有效避免潜在事故。

　　“车身上装备的感知设备是不会偷懒的，”陈震强调，在极端情况下，它们能够察觉到驾驶员可能忽略的险情，从而减少事故发生率。这一观点引发了关于智能驾驶技术安全性和可靠性的新一轮讨论。

　　随着新能源汽车市场的快速发展，智能驾驶技术将持续成为行业关注的热点。而陈震的亲身经历，无疑为这一技术的安全性提供了有力佐证。同时，陈震的言论也提醒我们，虽然智能驾驶技术具有很多优点和潜力，但也需要我们保持警惕和谨慎。

　　许多专家认为，随着技术的不断进步和应用的不断推广，智能驾驶技术将在未来发挥更加重要的作用，成为提高道路安全和交通效率的重要手段。