小米汽车呼之欲出对泄密事件零容忍

小米汽车呼之欲出对泄密事件零容忍

声明内容显示，“以上三名员工，即于某某(前电控系统与软件团队员工)、施某(前冲铸工艺团队员工)、张某(前量产质量团队员工)，严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务，小米集团已对其做辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。”

此外，声明还称，“2023年12月17日，媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某，在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下，未经许可有意泄露保密拍摄内容。经小米集团保密管理团队查实，相关人员已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通，小米集团将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究相关人员及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。”

实际上，今年2月，小米公司发言人微博就曾公布一次“合作方的供应商泄露汽车前后保险杠早期设计稿”的处罚结果：“小米集团依照《保密协议》对涉事合作方处以100万元的经济赔偿；责成其对下游供应商加强信息安全管理，并对泄密肇事人进行严肃处理；责成供应商制定详细整改方案，全面升级保密措施。”

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在该条微博下留言：“小米集团对泄密事件零容忍，希望所有供应商伙伴一定认真执行《保密协议》。”

随着2023年接近尾声，小米汽车呼之欲出，根据规划，小米首款车型将于2024年发布。上周，产品型号为的小米牌纯电动轿车正式进入工信部最新一批新车申报目录，车辆型号为、的小米SU7两版本车型亮相免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。

对于新车，雷军日前表示，小米汽车坚持“十倍投入”的策略，即一般车企造一辆车，大概投入三四百人、10亿-20亿元的研发经费，而小米第一辆车投入了3400名工程师，整个研发过程投入超100亿元。

他表示，小米做汽车有很多天然优势，当今智能电动汽车本质就是汽车工业和消费电子工业的整合。小米充分尊重汽车行业规律，使用汽车行业成熟的技术确保把第一辆车做好，在这个前提下再进行创新，打通人车家全生态。