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杜兰:加速大模型技术上车 让新能源汽车更类人

时间:2023-09-21 22:31:48 yiwu
9月20日,博鳌亚洲论坛国际科技与创新论坛第三届大会在珠海举行,珠江投资管理集团执行董事、合创汽车科技有限公司联席总裁、广东省人工智能产业协会会长杜兰博士受邀出席人工

9月20日,博鳌亚洲论坛国际科技与创新论坛第三届大会在珠海举行,珠江投资管理集团执行董事、合创汽车科技有限公司联席总裁、广东省人工智能产业协会会长杜兰博士受邀出席人工智能分论坛,和参会嘉宾一同交流人工智能发展的新趋势。ChatGPT的出现和火爆,是否意味着强人工智能的时代已经到来?杜兰认为,ChatGPT点燃了通用人工智能的星星之火,大模型不只是会吟诗作画,更能有效赋能实体产业发展。

通用大模型让强弱人工智能边界不再清晰

在过去,弱人工智能和强人工智能有着相对明确的定义:弱人工智能即专用人工智能,一个AI只能完成特定领域的任务,比如说语音识别,机器翻译,图像识别等;强人工智能即通用人工智能,可以像人一样胜任任何任务,是跨领域、跨专业的。杜兰认为,今年ChatGPT的火爆,让“强”和“弱”的边界不再清晰。“ChatGPT让我们看到了通用人工智能的曙光,看到了初步的智慧涌现。”

杜兰认为,应该加速建设安全可靠的人工智能,把大模型技术应用到工业、农业等实体产业中来。在大模型赋能实体产业的过程中,哪些企业可以崛起?杜兰认为,首先要满足高成本的算力门槛条件、要有高质量的数据和强大的算法。同时,有前期业务积累和场景落地能力和打造开放生态平台能力的公司,将会更有竞争力。