国内独头掘进距离最长！广湛高铁湛江湾海底隧道贯通

3月15日消息， 据媒体报道，由中铁十四局施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道顺利贯通。

据介绍，湛江湾海底隧道全长9640米，其中盾构段长7551米，设计为单洞双线，盾构直径14.33米， 使用一台泥水平衡盾构机掘进，连续穿越2500米的海域段、5051米的陆域段，是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道。

其具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。

广州至湛江高速铁路正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程，项目投资估算998亿元，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时。