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我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”开跑

时间:2024-04-29 14:01:31 小新新
4月29日消息,据“南通发布”官微,今日,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发。随着刀盘缓缓转动,崇太长江隧

4月29日消息,据“南通发布”官微,今日, 由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发。

随着刀盘缓缓转动,崇太长江隧道正式进入盾构掘进阶段。

据介绍, 崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,以隧道形式穿越长江,隧道全长14.25公里, 其中盾构段长13.25公里,设计时速350公里。

这是目前全球独头掘进距离最长、铁路隧道盾构直径最大、过江速度最高达350千米/小时、长江水下最深89米世界级高铁越江隧道工程。