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比亚迪产品力不足,颓势尽显还是潜力无限?

时间:2023-12-18 14:04:31
比亚迪产品力不足,颓势尽显还是潜力无限?对于一个车企来说最重要的就是靠销量,销量要靠爆款车型。更何况目前比亚迪仰望的技术、腾世的技术、方程豹的技术都还没有进一步的下放,这都是直接能看得到的东西,更别提技术鱼池里边那些看不到的大鱼了。

比亚迪产品力不足,颓势尽显还是潜力无限?

比亚迪产品力不足,颓势尽显还是潜力无限?

比亚迪连续几个月销量增长放缓,颓势尽显,今年勉勉强强能做个 300 万,明年的比亚迪可就惨了。要知道目前各个品牌都开始在产品上面发力了,它们的产品力都不差,而目前比亚迪在 20 万以上的车型里边产品力是明显不够的。

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对于一个车企来说最重要的就是靠销量,销量要靠爆款车型。目前比亚迪旗下有海洋王朝、腾势、方程豹、仰望多个品牌,覆盖了从低端到中端,再到高端和豪华的全产品覆盖。而且它们的车型也比较多,要打造一款爆款车型需要的就是相对于同级车来说的极致产品力。

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产品力的来源是什么?我觉得产品力的来源就是不断的技术革新。在新能源车技术创新方面,比亚迪应该还是很有发言权的。就拿盖世汽车整理的这一份仰望 U8 的供应商列表来说,可以看到它的含迪量的成分是非常高的,几乎所有的核心技术都是掌握在比亚迪自己手上的。

也就是说从产品力的层面来讲,从技术层面来讲,比亚迪是非常有优势的。对于当前的比亚迪来说,只需要将目前的技术进一步的进行更新迭代就足够再战几年。就好像现在还有很多新出的车型居然在对比比亚迪的秦 plus,在跟比亚迪的唐、比亚迪汉再多对比,老大这些车都是比亚迪三四年甚至四五年前的产品了。

更何况目前比亚迪仰望的技术、腾世的技术、方程豹的技术都还没有进一步的下放,这都是直接能看得到的东西,更别提技术鱼池里边那些看不到的大鱼了。没事捞一条出来就够自己吃很长一段时间了,甚至够整个市场吃好几年。不信就一步一步走着瞧。