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蔚来品牌“高不高”是否具备高端品牌因素?

时间:2023-12-19 13:04:02
近日,蔚来老板李斌在接受媒体采访时,公开表明“我们坚持不降价,我们总体上来讲,我们会推的价格往上走,所以,你不要指望会买一个比ET5还便宜的蔚来品牌车,所以不要去20万那个级别去跟别人卷,我们就还是保持自己的这个高端定位”。李斌曾多次表示蔚来汽车的“高端定位”,然而,蔚来是否具备高端品牌的因素呢?

蔚来品牌“高不高”是否具备高端品牌因素?

近日,蔚来老板李斌在接受媒体采访时,公开表明“我们坚持不降价,我们总体上来讲,我们会推的价格往上走,所以,你不要指望会买一个比ET5还便宜的蔚来品牌车,所以不要去20万那个级别去跟别人卷,我们就还是保持自己的这个高端定位”。李斌曾多次表示蔚来汽车的“高端定位”,然而,蔚来是否具备高端品牌的因素呢?

李斌曾多次发表“高端”言论

蔚来品牌“高不高”我下在下面章节会进行分析,但是“端”倒是真的,汽车作为大众消费品,可蔚来却一直给人“端着”的感觉。早在2021年,李斌在公众场合说“想不通现在还有人买油车,多怀旧的人才会买油车,除了能闻点汽油味还有什么好?”此话无疑是在指教消费者买车,并且,李斌能说出这样的言论,说明其对油车可谓一窍不通。

去年蔚来ET5销量不错,李斌面对外国记者提问,回答“ET5卖太多也不好,卖成了街车,也不是我们的策略,能买到一个月3万我也不喜欢”,此话一出,不上网友纷纷评论李老板凡尔赛。李斌此话让买了ET5和没买的都挺尴尬的,也有网友评论“蔚来汽车是有什么高贵血统吗?”

此外李斌在被问到一开始就拿特斯拉做对标会不会太高时,直接说“特斯拉有的我都会,我有的他都不会”,此话一出估计家里的技术研发人员都捏了一把汗,老板是真敢吹牛皮。举个例子,笔者就曾了解到,特斯拉的热泵管理系统,其集成度很高,采用域控制器能对电池热量及外界进行监控,确保了电池工作最佳温度,这一直是国内几乎所有主机厂在做热管理时对标的方向;此外还有特斯拉的三电技术,在国内大部分主机厂依靠供应商,自己只是搞搞整合的时候,特斯拉已经实现了软件代码全部自己写。

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高端品牌要素探讨

何谓高端品牌,不是自我标榜,也不是卖的贵一点就是高端品牌。而是消费者对该品牌高端形象的认可。其形成主要包含以下因素:

1.历史和传统:许多高端汽车品牌具有悠久的历史和传统,这赋予了品牌独特的价值和形象。例如,梅赛德斯-奔驰(-Benz)成立于1886年,是世界上最早的汽车制造商之一,其品牌价值和声誉源于长期的汽车制造经验和技术积累。

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2.技术创新和研发能力:高端汽车品牌通常在技术创新和研发方面具有卓越能力。例如,特斯拉(Tesla)注重电动汽车技术创新的高端汽车制造商,他们的电动汽车拥有先进的电池技术、智能驾驶系统和高性能等特点。

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3.顶尖设计和精良制造:高端汽车品牌注重精致的设计和卓越的制造工艺。例如,保时捷()作为一家高端跑车制造商,他们在设计上注重动感和流线型外观,并采用高质量的材料和精细的制造工艺,使其汽车成为艺术品般的存在。

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4.品牌认知和市场定位:高端汽车品牌在市场中具有较高的认知度和良好的市场定位。例如,宾利()作为一家豪华汽车制造商,其品牌定位于奢华和尊贵,通过精致的广告、豪华展厅和独特的宣传方式,提升品牌的知名度和价值。

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5.高品质和优质服务:高端汽车品牌注重产品的高品质和提供优质的售后服务。例如,奥迪(Audi)作为一家高端汽车制造商,他们通过精心的设计、高性能的发动机和豪华配置,为消费者提供顶级的汽车体验。此外,他们还通过全球范围内的服务网络,为客户提供个性化的售后服务和保修政策。

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综上所述,包括历史和传统、技术创新和研发能力、顶尖设计和精良制造、品牌认知和市场定位,以及高品质和优质服务。这些因素相互交织,形成了高端品牌的独特魅力和价值。坦言,蔚来在为消费者提供优质服务方面,的确值得称道。但是在其他方面,笔者认为和高端品牌还有较大差距。

总结

笔者认为,相较于一直强调自己的“高端”定位,蔚来应该在技术创新上多发力,并且扩大产品线,可以考虑推出更多类型的电动汽车,以满足不同消费者的需求。只有积累的足够的用户数据,蔚来自身的能力也会增强,这个是相互作用的。小米作为最快成为500强的公司,也没到处宣称自己技术多厉害,品牌多高端,而是一直走群众路线。这点李总需要和雷军多学学。对此,你怎么看?你会考虑蔚来汽车吗?欢迎留下你的看法。

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