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2023年第51周新能源品牌销量情况分析及表现

时间:2023-12-22 11:07:09
首先,我们来看新势力品牌销量情况,在2023年第51周理想汽车以1.接下来是小鹏的4800台,和第50周相比销量上涨了2200台万辆。至于中国市场新能源品牌销量榜的情况则是呈现一边倒的趋势,比亚迪以5.排在第二的特斯拉第51周的销量为1.

2023年第51周新能源品牌销量情况分析及表现

在2023年12月月末之际,我们来看看2023年第51周(即12月11日-12月17日)的新能源销售情况,我们还是分为新势力品牌和新能源品牌来看看在中国新能市场诸位的表现。

<a href=https://www.xinwust.com/tags-71-0.html target=_blank class=infotextkey>理想汽车</a>

首先,我们来看新势力品牌销量情况,在2023年第51周理想汽车以1.13万辆的成绩稳居榜首,其中理想L9销售3300台、l 8为3400台、L7则是4600台,三款车型齐头并进。

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问界继续保持亚军之位,其第51周销量为5500台,预计销量的重要贡献者应该是问界M7,问界连续四周位居第二,可赛力斯的产能已到瓶颈。未来随着问界M9的上市,想要赶超理想汽车的销量还需要在产能上下功夫。

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接下来是小鹏的4800台,和第50周相比销量上涨了2200台万辆。零跑汽车以4000台的销量排在第四;蔚来已经来到第五的位置,其51 周销量只有3400台。第六的深蓝为3100台,第七的腾势2800台,第八的哪吒2600台,极氪位于第九2200台。

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至于中国市场新能源品牌销量榜的情况则是呈现一边倒的趋势,比亚迪以5.17万辆的优势遥遥领先位居第二的特斯拉

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排在第二的特斯拉第51周的销量为1.83万辆,五菱屈居第三销量为1.19万辆,理想汽车以1.13万辆的销量排在第四,埃安8700台的销量位居第五,长安汽车为6100台位居第六,第七则是问界汽车,大众第51周销量为5300台屈居第八,第九和第十则是小鹏汽车和 零跑汽车。