HUAWEI与奇瑞联合品牌Luxeed面临交付挑战，首款车型S7产量低

华为与奇瑞联合推出的电动汽车品牌Luxeed正面临严峻的交付挑战。该品牌首款车型S7的日产量仅为数十辆，导致交货时间大幅延迟，可能影响消费者的购买决定。

据悉，奇瑞位于安徽芜湖的二号工厂仍处于试生产阶段，单日下线车辆不足10辆。按照这一速度，工厂仍需几个月时间才能为大规模生产做好准备。作为过渡，Luxeed S7原本在奇瑞第一工厂生产，但该工厂的日产量已大幅下降。

这加剧了Luxeed S7的交付困难，销售人员承诺的交付时间已从最初的至少4-6周推迟到10-12周。华为汽车业务负责人余承东在发布会上推出该车型时表示，截至正式上线，预购量已超过2万份。然而，交货缓慢引发了社交媒体上的抱怨。

目前，Luxeed承诺的等待时间为10-12周。从其他汽车品牌的经验来看，这个等待时间足以改变消费者的购买决定。华为和奇瑞原本计划在奇瑞新的二号工厂生产Luxeed S7，规划年产能50万辆。然而，新工厂仍处于试生产阶段，仍有许多问题需要解决，包括设备调试和员工招聘。

临近中国春节假期，招工困难，大规模生产几乎不可能。奇瑞将派出其他工厂的员工支援新工厂，但预计要等到春节之后。据报道，这种情况要到四月份才会发生。此外，一号工厂作为过渡解决方案，也面临产量缩减的问题。该工厂计划很快停止生产Luxeed S7。

尽管华为和奇瑞对Luxeed S7寄予厚望，但当前的交付挑战可能对其市场前景产生不利影响。随着消费者对交货时间的关注度提高，Luxeed需要尽快解决产量问题并确保按时交付，以保持其竞争优势。