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电动汽车无线充电技术实现重大突破 最高100千瓦损耗仅6%

时间:2024-03-15 12:30:16 云子
【CNMO科技消息】美国田纳西州的橡树岭国家实验室(ORNL)近日宣布,其在电动汽车无线充电技术

  【科技消息】美国田纳西州的橡树岭国家实验室(ORNL)近日宣布,其在电动汽车无线充电技术上取得了重大突破,实现了100千瓦级无线充电测试中96%的高效率。这一成果标志着无线充电技术的一个巨大飞跃,为未来电动汽车充电提供了新的可能性。


  ORNL的研究人员使用了一种名为“多相电磁耦合线圈”的新型解决方案,该技术允许能量以比传统线圈更高的密度传输,从而实现了约100千瓦的快速充电速度。与内燃机相比,电动汽车的动力系统效率要高得多,但充电过程并非100%高效。在充满电动汽车电池时,通常会有一部分电能在传输过程中散失,并转化为热能。

  ORNL的测试显示,充电损失仅约为6%,这意味着该技术可能比传统有线充电还要高效。ORNL的Omer Onar表示:“我们已经实现了世界上最高功率密度的无线充电系统,适用于此类车辆。”研究人员补充说,他们在五英寸的间隙中为电动汽车充电,并且新型线圈设计轻巧,能够实现更高密度的能量流动。

  目前,中国市场上已有几款电动汽车出厂时就具备无线充电能力,如智己L7、吉利EC-8和长安CX30等。即使是特斯拉这样的公司也对无线充电技术表现出了兴趣。马斯克的公司去年收购了德国无线充电初创公司Wiferion,并在几个月后将其出售,但据报道保留了一些工程师。美国初创公司Witricity已经在中国为商业车队部署了几个无线充电站,并通过改装福特Mustang Mach-E展示了其技术。