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奔驰纯电大G发布 116度大电池+570km续航 支持原地掉头

时间:2024-04-24 14:30:08 云子
【智车派新闻】在北京车展前夕,奔驰在国内正式发布了全新旗舰车型——电动版G级。新车并不是此前人们

  【智车派新闻】在北京车展前夕,奔驰在国内正式发布了全新旗舰车型——电动版G级。新车并不是此前人们传闻的EQG,奔驰为其命名为2025款梅赛德斯-奔驰G580 with EQ Technology。在此次发布会上,奔驰方面并没有公布新车价格,不过该车将会在明天的北京车展上亮相。

奔驰G580 with EQ Technology

  从外观上看,电动版奔驰G580保留了燃油版G级的大部分特征,前脸经典的中网设计得到了保留,不过换成了封闭式格栅,两侧的圆形大灯与下方粗壮的前保险杠,也是G级的标志性设计。而从侧面看,车辆依旧采用经典的方盒子造型,隆起的发动机线条和贯穿两侧的腰线,都为该车营造出了硬派的观感。

奔驰G580 with EQ Technology

  作为一款硬派纯电越野车型,奔驰G580 with EQ Technology在性能参数方面依旧有着顶尖的表现。车辆采用四轮边电机+2:1减速比的2档减速机构,系统最大综合功率432kW,峰值扭矩1164N·m,百公里加速 4.7s,极速180km/h。车辆搭载搭载116kWh电池,CLTC续航里程570km。在充电方面,车辆支持最高200kW直流快速充电,32分钟内可将电量从10%充到80%。

奔驰G580 with EQ Technology内饰

  在一些特别功能方面,该车支持G-Steering掉头功能,可以通过锁死弯内侧后轮,达到减少转弯半径的目的。该车也支持G-Turn原地挑头,通过让两侧车轮以相反方向旋转,便能实现。从现场演示视频可知,该车的原地掉头速度要比同样支持该功能的仰望U8更快。