极氪 07 限时起售价 19.99 万，或凭吉利平台 百度智驾翻盘

9 月 10 日，极越 07 正式上市，极越汽车由吉利集团与百度集团合作打造，极越 07 是品牌第二款车型，也是一款中大型纯电轿车，新车共有三个版本，售价区间为 20.99-29.99 万元，限时现金优惠 1 万元。

夏总的一句玩笑话“极越 07 是特斯拉没造出来的 Model 5”，虽然只是玩笑，但确实让用户更容易理解这款产品的定位了。它是一款注重驾驶体验、采用视觉智驾方案，尺寸更大，技术更先进的新一代产品。

极越 07 取消了车门把手设计，雷达圆孔、雨刮采用隐藏式设计，同时配备了自动升降的电动尾翼，与底部熏黑后包围的扩散器相配，运动感很足，同时风阻低 0.198Cd，处于业界领先水平。

车身尺寸上，极越 07 长宽高分别为 4963mm/1989mm/1475mm，轴距为 3013mm，超 3 米的轴距也给车内带来了极为宽敞的乘坐空间，另外还采用了同级最大开口的掀背尾门，普通状态下容积达到了 581L，二排放倒后容积可达到 1573L，能放下 1.5m 宽的双人床垫。

极越 07 还同步推出六款颜色：深空黑、太空银、极光绿、银河紫、科技白、钛晶灰。

如果说颜值只是“表面功夫”，那极越 07 的另一亮点足以让它站稳脚跟，作为首款 AI 时代智驾轿车，极越 07 首搭百度最前沿的 ASD 阿波罗高阶智驾，以“纯视觉 端到端大模型”开启了智能驾驶发展的新阶段。

硬件方面，极越 07 搭载双 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，Al 总算力 508 TOPS，并配备 28 个智驾传感器，包括 11 个高清摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，支持高速领航和城市道路领航等高阶智驾功能。

其它方面，极越 07 还搭载了行业首个自动转向灯和自动换挡功能，车辆在识别到路况后，AI 自动识别驾车意图，车主踩刹车就可自动挂挡，上车即走。不论是否开启智驾，车辆在识别到转弯路况后，就能够提前自动打开转向灯。

当然，极越 07 对智能的投入远不止智驾，还有智能座舱，搭载 35.6 英寸 6K 巨幕能够兼顾仪表盘、中控屏和副驾屏的功能，搭载 8295 车机芯片和全新升级后的 SIMO 2.0，可实现行业唯一唇动识别功能，通过融合识别用户唇动轨迹，将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到 90%。

内饰采用星舰环抱氛围灯有 188 颗氛围灯，256 种颜色、第五代 U 型方向盘，以及可升降的 ROBO SOUND 扬声器，具备 7.1.2 带天空声道的扬声器布局/16 通道独立功放/18 高保真扬声器，其中包含低音炮、主驾头枕音响和尾门环绕扬声器等硬件。

还有 1.96㎡的超大观星穹顶，可达到 99.9%的紫外线隔绝率、99.1%的红外线隔绝率，真正做到满足用户需求的全能天幕，视野、防晒、通讯三不误。

具体来看，极越 07 共推出三款配置车型，极越 07 标准版为 400V 架构，搭载后置单电机，最大功率 200 千瓦 ，CLTC 续航里程为 660km；“续航性价比之王”极越 07 长续航版为 800V 架构 ，CLTC 最大续航 880km。极越 07 性能版配备双电机四驱系统，百加速 3.5s，CLTC 续航里程 770km。

基于吉利 SEA 浩瀚架构打造，极越 07 具备与生俱来的操控优势，拥有前全铝双叉臂/后全铝 H-Arm 多连杆独立悬架、Brembo 四活塞固定式卡钳，以及每秒 500 次响应的实时阻尼可调减振系统，此外，极越 07 专门设置了赛道模式，用户可以一键漂移，秒变赛车手。

作为纯电车就必须有好的电池，极越 07 采用的电池包是宁德时代突破性的新产品麒麟电池，同时，采用 800V 碳化硅技术，电驱综合效率最高达到 96.5%，最大功率达到 530kW，3.5s 的零百加速和 230km/h 的极速，百公里电耗仅 12.4 度，还可实现充电十分钟续航 600km，真正意义上实现了一秒一公里。

没有门把手，