吉利星愿预计 9 月 14 日开启预售

近日，吉利汽车公布了旗下全新 A0 级纯电轿车吉利星愿的详细配置信息。新车基于 GEA 全球智能新能源架构开发，全系搭载灵动后驱 独立悬架 11 合 1 智能电驱 神盾电池安全系统等多项同级唯一配置，在三电系统、整车操控体验、整车安全等方面均有领先同级的绝对优势；智能化方面，在 A0 级市场首搭配备了 FlymeAuto 智能座舱系统，带来同级别前所未有的智舱体验。整车驾乘更舒适、三电更先进、座舱更智能，是现有 A0 级纯电市场中代际领先的标杆产品。

同级唯一后驱 独悬 11 合 1 电驱，重构 A0 级纯电轿车驾乘新标准

吉利星愿充分发挥 GEA 原创智能纯电架构超级能力，整车更集成、更智能、更高性能，正向开发设计带来的原创性和灵活性，使吉利星愿得以拥有更理想的车身结构，大大提高整车驾控性能和乘坐体验。

吉利星愿是同级唯一采用后置后驱的纯电轿车，驱动效率更高、加速更快、驱动轮抓地力更大，拥有更好的行驶稳定性和操控性。结合前后独悬和仅为 4.95m 的最小转弯半径，吉利星愿的转向更灵敏，车身更稳定，让 A0 级电轿也能拥有高端性能车的驾控乐趣。

同级唯一的自研 11 合 1 智能电驱体积小、质量轻，效率高，确保动力持续输出。在 85kW 功率的电机驱动下，吉利星愿完成 0~50km/h 加速仅需 3.9s。同级领先的 Onebox 集成制动系统则使吉利星愿 100~0km/h 制动距离仅为 36.9m，制动响应速度更快、刹得更稳。

在拥有灵动驾控、强劲性能的同时，吉利星愿还配备同级领先的 G-TCS 全天候驱动防滑系统和 CST 智能舒适制动系统，低附路面起步更快，刹车平稳不点头，有效防止晕车。

座舱内部，吉利星愿全车采用同级领先的 16 处软连接设计，大大提升行驶静谧性。人体工学打造的一体环抱式座椅、260mm 大行程前排座椅调节，司机长途驾驶不疲劳；1450mm 宽适后排座椅，匹配同级唯一后排智能空调出风口和后排纯平地板，让乘员感受更加舒适。

全系标配宁德电芯 液冷式温控系统 神盾电池安全系统，重构 A0 级纯电轿车三电新标准

吉利星愿配备同级最强三电安全技术，同级唯一全系标配宁德电芯 液冷式温控系统，续航持久，安全耐用；在神盾电池安全系统和 L2 级智能辅助驾驶的加持下，实现电池安全、整车安全、智能安全的全维度安全防护新标准，为用户带来前所未有的安心体验。

告别续航焦虑，吉利星愿全系标配宁德时代电芯，能量密度达到 185Wh/kg，可为用户提供 310km 和 410km 两种续航里程。1.66C 最高充电倍率，SOC30-80%快充时间仅需 24.2min，补能 10 分钟续航 120km。同级唯一的液冷式温控系统，实时监测环境温度和电池状态，不仅让电池时刻保持最佳工作状态，也进一步提升了电池整包安全。

同级领先的神盾电池安全系统给予吉利星愿更高的电池安全性能。吉利自研的 CTP 电池包，以 3 层垂直安全防护和 2 层水平安全防护，保障电池整包“0”热扩散和最大化保障侧柱碰撞安全。独有的电池医生 BMS 3.0，在吉利星睿智算中心高达 102 亿亿次每秒的超强算力支持下，可对吉利星愿的动力电池进行云端实时诊断、长时预警、故障统计分析，提供全场景守护，实现延长电池寿命 20%、提升续航里程 10%。

整车安全方面，吉利星愿延续吉利安全基因，整车采用星甲笼式车身，全方位守护驾乘安全；左右超高强度辊压门槛梁、左右中纵梁、前后座椅横梁、后副车架，组成“5 纵 8 横”传力框架结构，有效保护电池包及电机免受损坏；配合三叶草泄力防护架构、全溃缩式吸能盒、前纵梁二次弯折、电机下沉、副车架脱落等技术，可将各个方向的碰撞力分解传递，有效保护乘员舱安全及电池、电驱系统。

此外，吉利星愿还配备同级领先的全车