新款家用 MPV，二排双零重力座椅，三排可放平，配 2.0L 插混，纯电续航 150km。

8 月份，广汽传祺 E8 卖了 4171 辆，销量远超同为中型 MPV 的奥德赛(参数|询价)和艾力绅(参数|询价)，这是因为除了插混车型外，传祺 E8 还有油混版本，可选产品较为丰富，近日，广汽传祺 E8 又推出了新车型，传祺 E8 ，主要是在配置方面做了优化，价格方面也要更高一些。

广汽传祺 E8 车型一共有 2 款，分别是 150km MAX 和 150km 龙腾 ，官方指导价分别为 23.28 万元和 23.88 万元，新车增加了 ADiGO 驾驶辅助系统，标配方向盘加热、后排小桌板和二排零重力座椅。

上市期间，官方还提供至高 30000 元的置换补贴，包含 10000 元的置换补贴，20000 元国补；充电桩及安装服务；购龙腾 车型享原厂升级“冰箱彩电套装”；下订 MAX 版本，冰箱、吸顶电视 5 折购。

作为新增车型，广汽传祺 E8 在外形方面没做改变，还是配备宝瓶状的进气格栅，内部提供错落的镀铬饰条装饰，采用分体式大灯组设计，配贯穿式 LED 日间行车灯带，前脸设计较为圆润。

侧面是传统的 MPV 造型，配创侧电动侧滑门，车顶线条平直，车尾方正尾门宽大，采用贯穿式 LED 尾灯组，点亮之后较为醒目，车顶配大尺寸扰流板和高位刹车灯。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4920*1900*1760 毫米，轴距为 2930 毫米，车内空间比较宽裕，身高 175 厘米乘员在第一排和第二排乘坐都有超过 1 拳的头部空间，二排独立座椅支持前后、左右调节和靠背调节，调至最后时，最大腿部空间超过 2 拳，保持二排最后的位置不变，来到第三排，有接近 1 拳的头部空间和腿部空间，想要乘坐舒适一些，可以调整二排座椅，来扩大三排空间。

值得一提的是 MPV 的第三排确实舒适性要比 SUV 的好，座椅高度合适，填充也比较厚实，后备厢地板掏空处理，即便是满载状态下，也可以放下 3 个行李箱，还能塞进一些背包等行李，它的三排座椅靠背支持比例放倒，可以塞进后备厢地板形成纯平空间，这也是它的重要卖点之一。

内饰没变，车内提供 8.88 英寸窄条全液晶仪表和 14.6 英寸悬浮式中控屏，内置 8155 芯片，支持语音识别控制，车内电子换挡机构，中控台层次丰富，前排提供手机无线充电和双杯架，中控台面采用软性材质包覆，中间点缀木纹饰板，门板、中央扶手等区域都采用皮革包覆提升档次。

作为新增车型，2 个版本分别比之前的在售老款车型价格提升了 3000 元，配置方面也确实有了不小的提升，多的 3000 元，换来了疲劳驾驶提醒、开门预警、后碰撞预警、超声波雷达升级到了 12 点，标配 ADiGO 驾驶辅助系统，多了倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、后排多层隔音玻璃、后视镜记忆和倒车自动下翻、四音区语音识别等。

舒适性配置方面增加了方向盘加热、后排小桌板、第二排零重力座椅、后排手动遮阳帘、升级 9 扬声器音响和主动式环境氛围灯。

搭载 2.0L 发动机 电机以及 2 挡 DHT 混动专用变速箱构成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率 103 千瓦，峰值扭矩 180 牛·米，驱动电机最大功率 134 千瓦、峰值扭矩 300 牛·米，零百加速 8.8 秒，配 25.57 千瓦时电池组，CLTC 工况纯电续航 150 公里，综合续航 1200 公里，馈电油耗 5.7 升/百公里，支持快充和 3.3 千瓦外放电。底盘悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。

广汽传祺 E8 车型的上市，进一步丰富了产品线，也将车型的配置提到了更高的水平，价格方面却只比对应的老款车型增加 3000 元，这个钱对比给到的配置，应该说是很值的，不过作为全系的高配和顶配车型，整体价格也确实不低，消费者选择这些款型应该不会多。