全新比亚迪汉搭载第五代 DM-i，压力给到帕萨特 Pro。

　　比亚迪 2025 款汉(参数|询价)全面降价增配，迭代速度依然是比较快的，共推出 9 款配置车型，售价 16.58-23.58 万元，除了第五代 DM 技术、后悬架升级成五连杆、DiLink100 智能座舱高阶版，像天神之眼高阶智驾、云辇-C 系统、纯电 800V 这些同级别热度最高的配置也全上了，压力给到马上上市的帕萨特(参数|询价)Pro，谁才是 B 级轿车市场的标杆。

　　2025 款比亚迪汉统一了设计语言，DM-i 版本采用了与 EV 版本相同的封闭式前脸设计，汉 EV 一直被誉为最美比亚迪，这下买 DM-i 的车主也能同频了，车身侧面和尾部则延续现款车型设计，尾部依然采用“BUILDYOURDREAMS”标识，并不像家族其他车型统一换成了“BYD”。此外，新增了“未央灰”车身颜色，进一步增强运动感。

　　2025 款比亚迪汉的长宽高分别为 4995/1910/1495mm，轴距 2920mm，相比老款汉 DM-i 在车身长度增加 20mm。

　　内饰整体布局变化不大，2025 款比亚迪汉主要提升在于智能座舱和智能驾驶，15.6 英寸悬浮式中控屏，内置比亚迪 D100 智能芯片，支持分屏显示、四区域语音唤醒、应用商店、3D 控车等功能，还标配了 50W 手机无线充电、NFC 车钥匙、VTOL 移动电站等功能，起步即高配。

　　在智驾上，2025 款比亚迪汉搭载 DiPilot300 高阶智能驾驶辅助，配备英伟达 OrinX 智驾芯片，和一颗激光雷达在内的 31 个高精度智驾传感器，达到 L2 级别驾驶辅助水平，支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过 OTA 升级）等多项驾驶辅助功能，实现了行泊车的全场景覆盖。

　　2025 款比亚迪汉 DM-i 搭载了最新的第五代 DM 混动技术，这是其最大的亮点之一，由 1.5Ti 混动专用发动机与 EHS200 电混系统组成，发动机最高热效率可达 45.3%，综合功率 310 千瓦，零百加速 6.9 秒，在亏电状态下的百公里油耗仅为 3.8L，远低于同级别车型，搭载容量为 18.316 千瓦时磷酸铁锂刀片电池，CLTC 纯电续航 125km，综合续航 1350km。

　　EV 版则搭载了全域 800V 高压平台，全系标配超安全刀片电池和电池智能温控管理系统，最大功率分别为 150 千瓦、168 千瓦和 180 千瓦，对应的 CLTC 纯电续航分别为 506km、605km 和 701km，SOC10%-80%仅需 25 分钟，同时还支持最大 6 千瓦对外放电功率。

　　底盘全新升级，2025 款比亚迪汉搭载前麦弗逊式后五连杆式独立悬架，并配备 FSD 可变阻尼减震器，高配车型还增加了云辇-C 智能阻尼车身控制系统，进一步优化了车辆的操控性能和舒适性。

　　虽然没有期待的“大汉”出现，但 2025 款比亚迪汉在定价策略上展现出了极高的性价比，并未在配置和性能上做出妥协。

　　在动力上，第五代 DM 混动技术的加入使得 2025 款比亚迪汉在动力性能和燃油经济性上均达到了领先水平；在智能驾驶上，激光雷达高阶智能驾驶在智能化水平上也处在第一梯队，真正实现了“加量不加价”的承诺。