魏建军：中国汽车品牌需向上突破

34 年来，长城汽车持续前进，一步步成长为中国汽车最具影响力的品牌之一。9 月 12 日，央视新闻独家直播访谈节目《中国经济引力场》对话长城汽车董事长魏建军，从研发到测试，从中国到全球，分享“中国汽车品牌如何一路向上”。

秉持严谨务实的态度

脚踏实地造好每一台车

魏建军表示：“我年轻时就爱玩车，也爱汽车行业，这是我造车最大的动力。我不仅希望更多中国人开上我们自己造的车，更希望我们的车能够奔跑在全球的各个角落。”

2014 年，长城徐水智慧工厂开始投产，该工厂也是全球最先进的整车工厂之一。工厂从 2021 年开始配备具备 L4 级自动驾驶技术的蚂蚁物流车，不需要驾驶员，完全自动化运行。工厂在生产、物流、质量等环节大量应用了视觉、AI、数据模型等多项智能化算法，实现了设备、能源、检验各维度的智能化管理，以及工厂和周边零部件子公司间的“10 分钟空中物流”，进一步提高生产效率。工厂还配有完善的 30 年可追溯系统，所有检验数据一车一档案，小到每一颗螺丝都有详细记录。

目前，徐水智慧工厂的设计生产节拍为 52 秒，是全新蓝山实现“上市即交付”的坚实后盾。截止到目前，全新蓝山已经正式下线 10000 辆。

2015 年，长城汽车建成了自主品牌车企首家获得公告检验资质的试验场。该试验场占地面积达到 114 万平方米，包含高速环道、疲劳耐久路、爬坡测试山、涉水池、动态广场等 10 余个模块，覆盖 100 余种典型特征路面。每款车型都要在这里通过至少 7000 公里（相当于用户日常开车 30 万公里）测试后，才能交付给用户。

直播中，魏建军驾驶魏牌全新蓝山，带领总台主持人董倩，在试验场实际体验了一次“产品检验”的过程，董倩对长城汽车严谨务实的造车态度点赞。魏建军则表示，工厂和试验场是技术落地的堡垒，是可靠品质的后盾，长城汽车始终追求精益求精。

坚持长期主义和底线思维

靠实实在在的价值打动用户

从 1995 年开始，“每天进步一点点”，成为长城汽车的企业精神。多年来，长城汽车不忘初心，并一直坚持长期主义和底线思维，注重科技创新与人才建设，努力提升市场竞争力与品牌力。

长城汽车全面整合上中下游产业链核心资源，构建了一套由品类品牌、科技创新产业、基础制造实力等组成的森林生态体系。比如在车辆动力系统方面，从新能源到汽油、柴油，从 4 缸到 6 缸、8 缸，从 4 挡电混到 8DCT、9AT，长城汽车向外界展现了全面的自主研发实力；在产品品类方面，长城汽车凭一己之力“点燃”了越野和皮卡市场，并且市占率超 50%，备受越野玩家的青睐。

2024 年 1-6 月，长城汽车累计销售 55.49 万辆，同比增长 6.95%，增速超过行业整体表现。其中，新能源车型销售 12.98 万辆，同比增长 44.89%，连续 4 年增长。2024 年 1-6 月，长城汽车营收 914.29 亿元，同比增长 30.67%，连续 4 年增长，净利润 70.79 亿元，同比增长 419.99%，做到了“量质齐飞”。

魏建军也谈到了对于目前中国车市“内卷与价格战”的看法，他表示，过度的价格竞争只会导致恶性循环，让整个行业失去健康的发展环境，企业如果不盈利，将难以长久维持，长城汽车追求健康的、有质量的发展，要为中国汽车创造更高价值。

精准预判提前布局

走出一条特色的“生态出海”之路

汽车市场“价格战”的背后，主要源于中国汽车品牌整体实力显著增长，“新晋玩家”增多，但国内市场规模已进入平稳期，形成了“僧多粥少”的局面。

而长城汽车从 199