新款奇瑞瑞虎 8 PLUS 新增插混动力，燃油舒适型超值。

现在，喜欢国产车的消费者越来越多。比亚迪、奇瑞、吉利、长安这些头部品牌在设计、技术、智能方面做得越来越成熟，而且，价格体系比合资车型更低，网友们更愿意花少钱买好车。

今年，除了比亚迪，奇瑞汽车开始“进攻”模式，推出大批新款车型。9 月 10 日，奇瑞旗下的热门车型——新款瑞虎 8 PLUS(参数|询价)和瑞虎 8 PLUSC-DM 正式上市，新车共推出 8 款车型，售价区间 10.99-15.99 万元，包括 5 座和 7 座版本。

日前，鬼哥在采访中了解到，新车已经到店开售，此次，咱们就聊聊新款奇瑞瑞虎 8 PLUS 的特点、变化点，看看消费者该如何选择更划算？

咱们先从新车的变化点聊起。对于传统品牌来说，燃油车是保障，新能源车型是突破。保住基盘且拓展新的“朋友圈”，产品力调整需要与消费者的需求接轨，因此，新车在外观、内饰、配置等方面都进行了进化升级。

以前，奇瑞汽车的设计是一大槽点，总被网友吐槽。但奇瑞主打听劝，现在，新车在设计风格上改变很多。新款瑞虎 8 PLUS 配备了全新外观造型和车色。

其中，前脸变化很大，大尺寸齿刃点阵格栅设计显得很高级，加上双侧分体大灯设计，以及镀铬饰条装饰，跟之前的设计差距很大，而且，新车还可选配 19 寸密辐式轮毂，车尾配备贯穿式尾灯。很多网友感慨，“有点高级感了”。另外，新车推出五种全新车色，包括翡翠绿、星河蓝等质感度颇高的颜色。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4730/1860/1740mm，轴距为 2710mm，跟老款车型相比，新车轴距与宽度没有发生变化，车长和车高有所变化，插混版车型，内部空间分为 5 座版和 7 座版。此外，车内配置也进行优化，比如，15.6 英寸 2.5K 中控屏幕、64 色双氛围灯灯带、女王副驾等等。

动力方面，新车分为两种，燃油版本推出 1.6T 发动机 7 速双离合变速箱与 2.0T 发动机 8 速手自一体变速箱的两种动力组合。插混版本搭载鲲鹏 1.5TGDI DHT 动力系统，WLTC 纯电续航里程 90 公里，WLTC 综合续航 1300 公里。

接下来，看看这些新车到底该咋选？此次，新款瑞虎 8 PLUS 推出五款燃油车产品，若是追求实用又实惠，鬼哥建议网友们看看舒适性，这款车型市场指导价 11.99 万元，属于次入门级产品，比入门级产品指导价高出 1 万元。

看看它的配置，配有后驻车雷达、360 度全景影像、透明底盘/540 度影像、15.6 英寸触控屏、高通骁龙 8155 芯片等装备，对于家庭用车来说，完全够用。

如果追求品质生活还不想花很多钱，那么，就看看豪华型，这款车型市场指导价 12.99 万，比入门级产品价格高出 2 万元。相比之下，这款车型装备 L2 级智能驾驶系统、车内氛围灯、50W 手机无线充电、可开启全景天窗等等，配置很厚道。

若是追求性能享受，那就考虑 390TGDI 自动环塔冠军版，市场指导价 15.99 万，它搭载 2.0T 动力，跟高配车型相比，还增加 HUDT 抬头数字显示、SONY 索尼音响配备 12 喇叭扬声器、还有车载空气净化器以及车内 PM2.5 过滤装置，主打高端。

在插混产品中，鬼哥认为 90KM 舒适性就很划算，它是插混版本中的入门级产品，市场指导价 12.99 万，配有雄狮车机系统，高通骁龙 8155 芯片、SONY 索尼音响等，动力还经济节能，若是家庭用车，预算不是很高，还想买新能源产品，这款车型可以重点考虑。

鬼斗车观点：对于家庭用车而言，新款瑞虎 8 PLUS 在车市中多年，口碑与销量都不错。这款新车产品力做得很实在，消费者如果追求经济，想少花钱，那就看看舒适型，想追求品质与性能，那就看看尊贵型。