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宝骏云海全系智驾，消费者会买单吗？
时间：2024-09-14 00:07:19 yke
宝骏云海此前就上市了，售价是10.98万-13.38万，这款车最大的卖点应该是全系“高阶智驾”，这本身是家用SUV，消费者对高阶智驾有需求不？ 从实际来看，宝骏云海跟五菱星光S实际上很相似，此前星光S
宝骏云海此前就上市了，售价是 10.98 万-13.38 万，这款车最大的卖点应该是全系“高阶智驾”，这本身是家用 SUV，消费者对高阶智驾有需求不？
从实际来看，宝骏云海跟五菱星光 S 实际上很相似，此前星光 S 指导价是 9.98 万起，了解这两款车的朋友都会清楚，这两车的“底子”、“动力系统”等核心部分本身是同源，云海之所以贵了 1 万，主要因素就是高阶智驾，一定意义上可以这样说：消费者会多花一万元选择高阶智驾不？
宝骏云海插混版和纯电版本身外在设计就拥有一定程度的相似，走的都是封闭式前脸，当然了，细节上有一定的不同，不同主要体现在前脸下方格栅造型以及导流口设计上。观感而言，宝骏云海还是显得时尚的，特别是灯组很有辨别度。
整个侧面是常规造型，没有标新立异，没有采用隐藏式门把手，作为紧凑型 SUV，宝骏云海的长宽高是 4541（4590）mm/1880mm/1608mm，轴距 2750mm，这尺寸数据来看车长确实在紧凑型 SUV 中没有优势，不过轴距还是属于主流的紧凑型 SUV 范畴的。整车的比例来看，因为拥有较长轴距因素，侧面上本身看上去不会说显得短。
侧面以及尾部造型都是常规风格，没有标新立异，其实宝骏云海本身也是家用 SUV，走的也是家用路线。
内饰设计主要突出的是 8.8 英寸的仪表以及 15.6 英寸的中控屏，这两块屏幕观感相信很多朋友都不陌生，特别是比亚迪不少车型的仪表以及中控屏都是类似的样式。本身宝骏汽车和五菱汽车就是一家，其内置的就是 Ling OS 系统，也是五菱星光 S 的同套车机系统，整体的交互、可玩性、智能化等方面还是可圈可点的。
宝骏云海主打的是“高阶智驾”，并且是全系标配，其高阶智驾是宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）联合开发而来的，官方称之为：灵眸智驾 2.0 Max。这个高阶智驾属于“纯视觉方案”，其是没有激光雷达的，本身配置了双目前方感知摄像头、12 个超声波雷达等，其是可以实现高速以及城市路段的自动辅助驾驶。从宣传来看，其高阶智驾水平是很不错的，当然了，具体表现如何还是要看车主的实际体验才知道。
动力系统，宝骏云海提供了插混版以及纯电版，其实了解的朋友都清楚，动力系统就是五菱星光 S 同套插混、纯电系统。插混版搭载由 1.5L 电机组成的插混系统，1.5L 发动机最大功率 78kW，电机功率 150kW，电池容量有两种：9.5kWh 和 20.5kWh，对应的纯电续航是 60km 和 140km（CLTC 标准），一样采用的是短、长两种纯电续航。而宝骏云海纯电版电机功率是 150kW，电池容量一样两种：56.7kWh 和 69.2kWh，对应纯电续航是 500km 和 600km（CLTC 标准），底盘是前麦弗逊独悬 后多连杆独悬。这动力系统来看，本身是属于常规的家用 SUV 范畴。
对于宝骏云海来说，他主打的就是高阶智驾，实际上在这个价位（10.98 万-13.38 万），想要高阶智驾的 SUV 目前也找不到什么车型，现在的核心问题就是：想要家用 SUV 的朋友对高阶智驾有没有需求了。
从实际来看，宝骏云海跟五菱星光 S 实际上很相似，此前星光 S 指导价是 9.98 万起，了解这两款车的朋友都会清楚，这两车的“底子”、“动力系统”等核心部分本身是同源，云海之所以贵了 1 万，主要因素就是高阶智驾，一定意义上可以这样说：消费者会多花一万元选择高阶智驾不？
宝骏云海插混版和纯电版本身外在设计就拥有一定程度的相似，走的都是封闭式前脸，当然了，细节上有一定的不同，不同主要体现在前脸下方格栅造型以及导流口设计上。观感而言，宝骏云海还是显得时尚的，特别是灯组很有辨别度。
整个侧面是常规造型，没有标新立异，没有采用隐藏式门把手，作为紧凑型 SUV，宝骏云海的长宽高是 4541（4590）mm/1880mm/1608mm，轴距 2750mm，这尺寸数据来看车长确实在紧凑型 SUV 中没有优势，不过轴距还是属于主流的紧凑型 SUV 范畴的。整车的比例来看，因为拥有较长轴距因素，侧面上本身看上去不会说显得短。
侧面以及尾部造型都是常规风格，没有标新立异，其实宝骏云海本身也是家用 SUV，走的也是家用路线。
内饰设计主要突出的是 8.8 英寸的仪表以及 15.6 英寸的中控屏，这两块屏幕观感相信很多朋友都不陌生，特别是比亚迪不少车型的仪表以及中控屏都是类似的样式。本身宝骏汽车和五菱汽车就是一家，其内置的就是 Ling OS 系统，也是五菱星光 S 的同套车机系统，整体的交互、可玩性、智能化等方面还是可圈可点的。
宝骏云海主打的是“高阶智驾”，并且是全系标配，其高阶智驾是宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）联合开发而来的，官方称之为：灵眸智驾 2.0 Max。这个高阶智驾属于“纯视觉方案”，其是没有激光雷达的，本身配置了双目前方感知摄像头、12 个超声波雷达等，其是可以实现高速以及城市路段的自动辅助驾驶。从宣传来看，其高阶智驾水平是很不错的，当然了，具体表现如何还是要看车主的实际体验才知道。
动力系统，宝骏云海提供了插混版以及纯电版，其实了解的朋友都清楚，动力系统就是五菱星光 S 同套插混、纯电系统。插混版搭载由 1.5L 电机组成的插混系统，1.5L 发动机最大功率 78kW，电机功率 150kW，电池容量有两种：9.5kWh 和 20.5kWh，对应的纯电续航是 60km 和 140km（CLTC 标准），一样采用的是短、长两种纯电续航。而宝骏云海纯电版电机功率是 150kW，电池容量一样两种：56.7kWh 和 69.2kWh，对应纯电续航是 500km 和 600km（CLTC 标准），底盘是前麦弗逊独悬 后多连杆独悬。这动力系统来看，本身是属于常规的家用 SUV 范畴。
对于宝骏云海来说，他主打的就是高阶智驾，实际上在这个价位（10.98 万-13.38 万），想要高阶智驾的 SUV 目前也找不到什么车型，现在的核心问题就是：想要家用 SUV 的朋友对高阶智驾有没有需求了。