全新 MG5 自诩“A 级轿跑天花板”，与轩逸朗逸抢市场。

经过一段时间的预热宣传，在 9 月 13 日上汽名爵全新 MG5 正式上市。新车定位是紧凑级家用轿车，共推出三款车型，官方指导价为 8.19~9.59 万元。

跟上汽大众一样，此次上市的全新 MG5 官方也推出了一口价政策。优惠过后，新车的售价区间低至 6.59~7.59 万元。

对于这台车，在上汽名爵官方的宣传中用到了“A 级轿跑天花板”这样一个词，很明显是向消费者表达了全新 MG5 主打的就是运动和操控。

从表面看，全新 MG5 时尚运动的外观设计和 6.59 万元的起售价还是具备一定市场竞争力的。不过在车市价格战愈演愈烈的当下，同级别的合资燃油车也在卷价格。

销量最好的两款车型日产轩逸(参数|询价)和大众朗逸(参数|询价)，目前入门版车型的售价也都降到了 7 万元左右（各地区售价政策不同会有差别）。这样的话全新 MG5 就跟轩逸和朗逸这两款车的起售价基本上处于同一水准，那就很有可能消费者在买车的时候，会拿轩逸和朗逸来对比全新 MG5。

也就是说，全新的 MG5 上市后，直接面对的竞争对手，就是上述两款销量最好的合资家轿。

确实，单从外观设计上来做对比的话，全新 MG5 的确更显得年轻时尚一些。在动力的表现上，全新 MG5 也仍然是这三款车型中表现最好的。

不过，跟现款在售的 MG5 相比全新 MG5 在配置上的升级并没有太明显。外观设计略作调整，车身长度增加了 40 毫米。

最明显的是入门版车型液晶仪表盘的尺寸由现款车型的 3.5 英寸增加至 12.3 英寸，手机互联也新增了苹果 CarPlay 和百度 CarLife 等功能，另外还增加了前排侧气囊和外后视镜加热功能。

中高配车型中控屏尺寸，由现款车型的 10.25 英寸增加至 12.3 英寸，语音可以支持连续识别对话。可能是出于成本考虑，最顶配的旗舰版车型取消了 L2 级别辅助驾驶、真皮方向盘、主动刹车、远程启动、座椅加热、雅马哈音响、自动空调以及自适应远近光灯等相对高级的配置。

在动力上，仍然是搭载了 1.5L 自然吸气和 1.5T 涡轮增压发动机，动力参数也保持一致，只不过取消了手动挡版车型。

值得注意的是，现款在售的 MG5 也有着不小的优惠力度，跟全新 MG5 优惠过后的售价相差并不大。

就目前 MG5 的市场表现来看，确实跟轩逸和朗逸还存在着相当大的差距。在全新车型上市后，是否能够在将这个差距逐步的缩小，还有待于观察。

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