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全新福特 Mustang GTD 刷新 Mustang 性能定义。
时间：2024-09-19 15:08:23 gh
全新福特 Mustang(参数|询价) GTD再度刷新Mustang性能定义，新车最大功率可达815马力、峰值扭矩可达900牛米，车辆最高时速325公里/小时，成就性能车最新标杆之作，赛道公路尽驰骋！
全新福特 Mustang(参数|询价) GTD 再度刷新 Mustang 性能定义，新车最大功率可达 815 马力、峰值扭矩可达 900 牛米，车辆最高时速 325 公里/小时，成就性能车最新标杆之作，赛道公路尽驰骋！
由此，福特 Mustang 迎来品牌 60 年以来动力最强劲的量产车型——全新福特 Mustang GTD。凭借经权威机构认证的最大功率与峰值扭矩数据，加之主动式空气动力学设计、碳陶制动器、带半主动减震器车内后悬挂系统等一系列核心配置，全新福特 Mustang GTD 为今年年底冲击纽博格林 7 分内单圈圈速记录做好了充分准备。
“自福特 Mustang GTD 诞生的第一天起，就只有一个绝对目标：成为有史以来最强跑车，以 Mustang 品牌内核诠释全球顶尖性能。”全新福特 Mustang GTD 项目总工程师 Greg Goodall 表示，“5.2 升 V8 机械增压发动机是全新福特 Mustang GTD 的灵魂，升功率超越保时捷 911 GT3 RS。”
新车所搭载的 5.2 升 V8 机械增压发动机在前几代福特性能车专属发动机的基础上进行了进一步强化，充分发挥了 Mustang 历史上首套干式油底壳系统优势，即使车辆遇到连续的急转弯，发动机也能保持润滑。
在干式油底壳系统的作用下，发动机最高转速达到 7650rpm，比前代 5.2 升 V8 发动机高出 100rpm。与此同时，发动机优化了进气和排气系统，排气装置已全部标配钛材质，增压器则装配了尺寸较小的皮带轮，这些改进措施有效提升了发动机额定功率的输出。
全新福特 Mustang GTD 除了有确保实现 325 公里/小时最高时速所需的极限动力，还加持了 Drag Reduction System 减阻系统。在减阻系统的作用下，车辆可根据行驶环境调整尾翼角度、启动车头下方的襟翼，巧妙平衡地利用气流推进速度和利用空气下压力加强抓地力，实现最佳性能表现。
“全新福特 Mustang GTD 背后有优秀工程师和设计师团队，拥有在科技、动力和空气动力学方面的优势。我们还有能征善战的职业车手。” Goodall 表示，“我们期待着全新福特 Mustang GTD 以 7 分以内完赛的极速表现，向客户应验承诺。”
由此，福特 Mustang 迎来品牌 60 年以来动力最强劲的量产车型——全新福特 Mustang GTD。凭借经权威机构认证的最大功率与峰值扭矩数据，加之主动式空气动力学设计、碳陶制动器、带半主动减震器车内后悬挂系统等一系列核心配置，全新福特 Mustang GTD 为今年年底冲击纽博格林 7 分内单圈圈速记录做好了充分准备。
“自福特 Mustang GTD 诞生的第一天起，就只有一个绝对目标：成为有史以来最强跑车，以 Mustang 品牌内核诠释全球顶尖性能。”全新福特 Mustang GTD 项目总工程师 Greg Goodall 表示，“5.2 升 V8 机械增压发动机是全新福特 Mustang GTD 的灵魂，升功率超越保时捷 911 GT3 RS。”
新车所搭载的 5.2 升 V8 机械增压发动机在前几代福特性能车专属发动机的基础上进行了进一步强化，充分发挥了 Mustang 历史上首套干式油底壳系统优势，即使车辆遇到连续的急转弯，发动机也能保持润滑。
在干式油底壳系统的作用下，发动机最高转速达到 7650rpm，比前代 5.2 升 V8 发动机高出 100rpm。与此同时，发动机优化了进气和排气系统，排气装置已全部标配钛材质，增压器则装配了尺寸较小的皮带轮，这些改进措施有效提升了发动机额定功率的输出。
全新福特 Mustang GTD 除了有确保实现 325 公里/小时最高时速所需的极限动力，还加持了 Drag Reduction System 减阻系统。在减阻系统的作用下，车辆可根据行驶环境调整尾翼角度、启动车头下方的襟翼，巧妙平衡地利用气流推进速度和利用空气下压力加强抓地力，实现最佳性能表现。
“全新福特 Mustang GTD 背后有优秀工程师和设计师团队，拥有在科技、动力和空气动力学方面的优势。我们还有能征善战的职业车手。” Goodall 表示，“我们期待着全新福特 Mustang GTD 以 7 分以内完赛的极速表现，向客户应验承诺。”