零跑 C01 售价 13.68 万元起，配置丰富，空间大

乘联会的数据显示，在 2024 年 8 月份，新能源车的渗透率已经超过 50%，这意味着消费者在购车时已经开始优先考虑新能源车，燃油车逐渐成为非主流。

零跑全新 C01

随着技术的进步，新能源车型的售价也越来越亲民，如今十几万的价格就能买到一台空间大、配置也很丰富的家用新能源车，比如零跑全新 C01 就是这么一台车型。

零跑全新 C01

目前在售的零跑全新 C01 提供有纯电动版以及增程版可选，纯电动版指导价区间为 13.98 万元-15.88 万元；增程版的指导价区间为 13.68 万元-15.58 万元。这个价格可以说是很厚道的水准，目前主流的新能源中大型轿车是什么价位呢？我们可以参考小米 SU7，只有纯电动版可选，指导价区间为 21.59 万元-29.99 万元，都是中大型轿车，在定价方面零跑全新 C01 显然要厚道不少，对于家庭用户来讲，价格也更容易接受。

(小米 SU7)

在笔者看来，主打运动是小米 SU7 的优势，同时也是它的劣势，尤其是后排舒适性方面的表现注定了它不是一台适合家用的产品。选择家用新能源轿车的话，不妨看看零跑全新 C01，它有着更低的价格以及更强的家用属性。

另一方面，纯电动轿车不管电池容量再怎么大，也能难摆脱续航焦虑症方面的困扰，对于有长途需求的用户来讲，插混车型就更具实用性，这方面零跑全新 C01 考虑的显然就更周到，为消费者提供的选择也更加丰富。

零跑全新 C01

零跑全新 C01 纯电动版和增程版在外形方面略有区别，纯电动版采用了封闭式格栅设计，增程版则保留了蜂窝状的进气口，都属于比较简洁的类型；大灯组采用了熏黑处理，风格显得比较大气。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

零跑全新 C01

侧面造型方面，车顶采用的是溜背式造型，线条感显得比较干练，同时也有着比较强的运动气息；C 柱部分有那么点挑高设计的感觉，对于后排乘客的头部空间会比较友好；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式造型， 质感方面营造的比较到位。

零跑全新 C01

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；尾门中间设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，底部还营造出了扩散器造型，运动感方面营造的比较到位。

尺寸方面，零跑全新 C01 的长宽高分别为 5050/1902/1509mm，轴距为 2930mm，定位是中大型轿车，悬架方面采用了前双叉臂搭配后五连杆的组合，在同价位来看是不多见的。