女子骑车摔倒，车主被判次责。

## 一、肇事逃逸应当怎样处罚？
毫无疑问，除按标准的罚款或其他处罚以外，驾驶证是需要“注销”的！其与“吊销”是两个概念，“吊销”可以是短时间的扣押和公告停用，或者是作废；但是即便是作废五年，之后车主还可以重新去考取。而“注销”则是直接作废，并且因肇事逃逸导致的注销，该司机则是终身不能再考取驾驶证，也就是所谓的“终身禁驾。”
而按照《道路交通安全法实施条例》的规定，如果发生交通事故后当事人肇事逃逸的话，逃逸的当事人承担全部责任。
## 二、路边的车难道没有责任吗？
从行车记录仪拍摄到的画面来看，这条路应当是小区内部路或小区连接主路的道路。因为道路两侧斜向停放着许多车辆，行车道已经明显被大量停放的车辆占去一条车道。那么客观事实就是其他车辆在通行的时候难免会压线，毕竟有些车辆的车尾已经伸入中间车道；即便没有伸入中间车道，行车司机也需要预防性驾驶。
说白了就是要预防有车辆忽然倒车，导致行驶车辆与之发生碰撞。
所以如果这个案例最终判定车主次责的话，那么导致该车主不得不压线行驶的、现场停放的所有车辆就都有一定责任。道路管理方有一定责任，因为没有及时清理违停车辆。同时在对压线车辆进行处罚之后，压线车辆应当按照交通法规进行处罚——并且画面中骑车女子倒在了机动车道的车道线上，显示是其占用机动车道行驶，撇开 事实不谈，难道车道线就没有一点责任吗？当然也可以说是因为路边停放的车辆导致其无法靠道路右侧骑行，那么归根究底，责任则应当是路边停放的车辆来承担。
## 三、无接触交通事故如何判定
所谓的“无接触交通事故”是有判定基准的，客观上至少需要具备“对周围环境造成一定程度的危险状况。”或者说交通事故的发生必须有“因果关系。”在这个案例里，前车的压线和后方自行车的摔倒看不出来有客观上的因果关系，前车的压线或许也有不得已的理由；所以这样的处罚结果很难令人信服，尤其是最终只是车主赔偿了 100 元就了事了！关键是车主说“最后赔给她 100 块钱她才走”——这里的关键不是“她才走”而是“她能走。”如果真的是“肇事逃逸”的交通事故，理论上该骑车女子是不能轻易走的，处理交通事故的交警也不会随随便便让双方离开。
因为肇事逃逸属于严重交通违法行为，是不能私下协商和解的；交通部门必须对逃逸者追究相关责任，轻则是行政处罚，重则是刑事处罚且为公诉案件。