深蓝 L07 比 SL03 贵近 3 万，但带华为乾昆智驾，更值得买。

外观设计上，深蓝 L07 大体的形态和深蓝 SL03 差不多，依然是机甲感十足的设计，不过这次花瓣式的 LED 日间行车灯造型更扁平化了，之前深蓝 SL03 上的灯语交互屏也换成了提升运动属性的套件，看上去更帅气了。

侧面没有太多变化，还是溜背式的造型设计，19 英寸铝合金轮辋样式变得更运动，唯一不足的是无框车门没有带电吸功能，既然深蓝 S07 都有了，后期也给深蓝 L07 加上呗。

尾部和 SL03 相比也没有太大的变化，同款贯穿式 LED 尾灯，但是这次新增了电动尾翼，年轻用户肯定很喜欢啦。

尺寸方面，深蓝 L07 长宽高尺寸分别为 4875/1890/1480 毫米，轴距为 2900 毫米，除车长加长了 55 毫米外，其他与深蓝 SL03 保持一致，满足日常使用完全没问题。

内饰布局方面，和 SL03 相比也没有很明显的改变，唯独就是把仪表盘取消了，用 AR-HUD 抬头显示系统取代，而 15.6 英寸 2.5K“向日葵屏”内置了 8155 芯片，所以使用体验感会更加流畅。

配置层面，全系标配全 LED 光源、无框车门、电动尾翼、电动尾门、外后视镜加热、热泵空调、AR-HUD 抬头显示、50 瓦手机无线快充、副驾“零重力”座椅（带按摩功能）、前排座椅通风/加热等等，都是日常使用频率很高的配置。

至于智驾方面，普通版车型配备了自适应巡航辅助系统，而搭载华为乾崑智驾的版本还支持高速车道巡航、高速智驾领航、城区车道巡航、智能泊车等功能，可以缓解长时间开高速、停车、开车分神带来的安全问题等等压力。

最后在动力方面，深蓝 L07 继续提供纯电版和增程版两种选择。其中纯电版采用单电机后驱形式，最大功率 185 千瓦，纯电续航里程为 530 公里。

增程版还是 1.5 升的增程系统，增程器最大功率 72 千瓦，电机最大功率 160 千瓦，根据配置不同纯电续航里程有 230 公里和 300 公里两种选择，值得一提的是，这次深蓝 L07 还全系标配 3C 快充，充电十分钟就可以续航百公里以上。

深蓝 L07 相比深蓝 SL03 提升的重点就是智驾层面，但是智驾并不是所有人的必须，而且目前深蓝 SL03 仍在销售，价格是 13.99 万-20.69 万元，如果是你，会选择深蓝 L07 还是深蓝 SL03？