极氪 7X 上市，售价 22.99 万元起，是“Model Y 杀手”。

9 月 20 日，定位为“豪华大五座 SUV”的极氪 7X 正式上市。新车此次共推出三个版本，其厂方零售价区间为 22.99-26.99 万元，并将同期开启全国交付。

据悉，极氪 7X 从预售开启到正式上市的 20 天时间内，订单已突破 5.8 万辆，也印证了该车将成为主流市场“标杆”的实力。

在外观方面，极氪 7X 采用了“Hidden Energy”设计语言，通过简洁而富有雕塑感的线条巧妙地将尖端技术隐于无形。

作为前脸的点睛之笔，“ZEEKR Stargate”一体式智慧灯幕将全球最长的 93 英寸巨幕灯带天衣无缝融入设计中，也塑造了全新的交互方式；同时，各类传感器和高科技元件也巧妙隐藏于车身各处，从而让该车更加优雅、精致。

在安全性方面，极氪以吉利强大的汽车安全数据库为基础，从 5 万多起真实事故案例中总结出风险最大、难度最高的工况，进行定制化的安全开发，为极氪 7X 带来了 4 项全球首发的安全功能。

在续航能力方面，新车搭载第二代“金砖电池”，续航里程超 600 公里，最大充电倍率达 5.5C，仅需 10.5 分钟电量即可从 10%充至 80%，20 分钟就能满电出发。

此外，搭载 100 度超快充“麒麟电池”的车型版本续航里程最高则可达 780 公里，充电 15 分钟即可增加至多 546 公里续航里程。

根据媒体续航实测，搭载 100 度“麒麟电池”的四驱版极氪 7X 在高速路 快速路占比超 70%的工况下，实测续航达成率均超过 85%，续航能力可覆盖 80%的城际长途需求。即使在跨省出行时，该车也仅需在高速路上充一次电就能跑完 1000 公里。

在动力方面，极氪 7X 全系标配与 001 FR 相同架构的高性能碳化硅电驱系统，后驱版本最大峰值功率为 310 千瓦，“零百”加速时间最快达 5.7 秒；同时，四驱版本最大峰值功率则为 475 千瓦，“零百”加速时间最快仅需 3.8 秒。

厂方表示，新车全系均标配 Brembo 制动盘，并可搭载 Akebono 固定卡钳，百公里时速下制动距离最短仅 34.9 米；同时，极氪 7X 还全系标配 dTCS 智能防滑系统，响应速度提升 90%以上，面对冰雪湿滑路况也能稳稳拿捏。

此外，新车还可搭载由感知系统与 CCD 电磁减振、空气悬架所组成的「智能魔毯」——当感知到前方路面不平时，可毫秒级调整悬架状态，以进一步提升车辆通过时的舒适与平稳。

至于通过性和脱困性方面，极氪 7X 标准版本的离地间隙就已超过 190 毫米，可轻松实现“马路牙子”自由；同时，搭载 CCD 电磁减振和空气悬架的版本车身高度调节范围可达 70 毫米，满载情况下离地间隙最高可达 230 毫米，已能比肩“硬派”越野 SUV。

得益于浩瀚架构的空间布置优势，该车的得房率超过 83%，远超同级——在后备厢容积、长/宽/高、轴距和车内有效空间等方面，极氪 7X 都比Model Y(参数|询价)“大一圈”。

与此同时，该车在第二排腿部空间等关键数据方面的表现亦可比肩车长 5 米以上的大型豪华 SUV，不仅能满足用户最高频的空间需求，也装得下全家人的露营装备。