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全球首款搭载易三方整车智能控制技术平台的车型——腾势 Z9 GT 上市

9 月 20 日，全球首款搭载易三方整车智能控制技术平台的车型——腾势 Z9 GT 在深圳正式上市，推出易三方插混和易三方纯电共 7 个版本车型，包含 2 款首发版车型（限量 2010 台），指导价 33.48 万元-41.48 万元。

设计豪华 优雅更运动

腾势 Z9 GT 采用全新设计理念 ELEGANCE IN MOTION——优雅之势，拥有日冕前脸、修长车身和大比例轮轴比；车侧“Z”型装饰线、车尾时光沙漏尾灯加上电动“双尾翼”设计，极具速度感和辨识度。

腾势 Z9 GT 搭载的智能电动车门，配合迎宾广毯，仪式感十足。同时车门可自动弹出门，遇到障碍物时可自动停止并回退，避免意外夹伤。

座舱沿用 T 型设计，搭载 13.2 英寸液晶仪表屏，17.3 英寸悬浮式液晶触控中控屏幕和 13.2 英寸副驾娱乐屏。

空间豪华 座座皆 C 位

腾势 Z9 GT 长宽高为 5180/5195×1990×1480/1500mm，轴距 3125mm。得益于全系 CTB 电池车身一体化技术，车辆既保持低趴动感，也拥有超大空间。

车内配备大师级旗舰座椅、副驾零重力浮感座椅、超宽适后排座椅将通风、按摩、加热功能配备齐全。此外，还搭载全球首创双智能冷暖双冰箱、四季双层流四温区新风系统、2.1㎡全景天幕 分段式遮阳帘。

同时，整车大面积皮质软包、甄选顶级天然浅熏真木、所触之处尽显豪华。双 50W 无线超充浮岛，前后排高级柔光镜、多主题氛围灯、Hi-Fi 音乐头枕、帝瓦雷剧院级声场（杜比全景声）等，于细节之处诠释新豪华。

性能豪华 易三方黑科技

腾势 Z9 GT 全球首搭易三方，由三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC 整车运动控制技术、全系 CTB 电池车身一体化技术四大核心技术组成。

腾势 Z9 GT 具有插电式混合动力和纯电两种动力系统可选。插电式混动系统搭载的 2.0T 混动专用发动机，最大功率 152kW，最大扭矩 325N·m，配合三电机和 38.5kWh 磷酸铁锂刀片电池，系统综合扭矩达到 935N·m，百公里加速 3.6 秒，CLTC 纯电续航 201km，快充 0.32 小时，NEDC 工况下百公里馈电油耗 5.6L。

纯电版车型采用 800V 高压平台，搭载 100kWh 磷酸铁锂刀片电池，电机系统最大功率 710kW，电机最大扭矩 1150N·m，百公里加速 3.4 秒，最高车速可达 240km/h，CLTC 纯电续航 630km，支持高压快充。车辆全系支持 6kW 对外放电。

腾势 Z9 GT 采用前双叉臂后五连杆独立悬架，并配备云辇-A 智能空气车身控制系统，配合预瞄功能，进一步提升了行驶舒适性。基于易三方技术加持，新车在冰雪、积水路面更稳定，即使在 140km/h 高速行驶时遇到爆胎也能保持稳定；基于“内八”后轮转向，实现了 32.6 米的极限制动和 4.62 米的最小转弯半径。

智能豪华 BAS 3.0 端到端

新能源的下半场是智驾。

在智能交互上，腾势 Z9 GT 带来了“AI 智能座舱”，首搭 BYD9000 定制芯片、10 屏互联，并拥有全球唯一的 3200 万像素中控摄像头，带来定制、生态、AI、娱乐四维一体的智舱新体验，支持随地自拍、直播、录制视频、AI 大模型问答和零延迟的 3A 游戏体验。同时配备手车互联，通过自研停车服务平台、车道级导航，全方位提升出行体验。

在智能驾驶上，腾势 Z9 GT 首搭 BAS 3.0 超人类