郑州汽车产业计划于 2025 年实现整车产能 300 万辆。

郑州汽车产业迅猛发展
目标直指 2025 年整车产能达 300 万辆
郑州市在新能源汽车和智能网联汽车领域持续发力，以电动化、网联化、智能化为发展方向，积极构建“汽车 ”新型产业生态体系。
在近期举办的中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会上，郑州市政府明确表示，到 2025 年，郑州市将力争实现整车产能达到 300 万辆，其中新能源汽车产量将超过 150 万辆。

乐道汽车与蔚来
年底前将共用 1000 多个换电站
近日，乐道汽车宣布了一项重要合作进展，即其旗下车型乐道 L60 将在今年年底前与蔚来品牌共用超过 1000 个换电站，这些换电站主要包括蔚来已改造完成的三代站及新建设的四代站。
自今年 6 月起，蔚来已陆续开始对三代站进行改造，以确保乐道 L60 能够共享使用。同时，从 7 月份开始，蔚来所有新建设的换电站均为四代站，乐道 L60 将能够无缝接入使用。

北京汽车官宣更换公司标志
近日，北京汽车股份有限公司正式对外宣布，公司已完成了标志的更换工作，新标志自公告之日起生效。此次更换的新标志为 BAIC 字母车标，其中 B/A 两个字母设计独特，与之前的“鼻孔车标”相比，展现出全新的品牌形象。
新标志将广泛应用于公司的各类文件，包括中期及年度报告、公告、通函、通告、股票及新闻稿等，以彰显公司的统一形象。

大众中国回应裁员传闻
积极参与全球绩效计划
优化成本结构应对市场挑战
大众中国近日回应了市场关于裁员数百人的传闻，表示正积极参与并支持全球的绩效计划，以持续提升各部门及项目的效率并优化成本。
大众汽车集团在中国市场也与其他部门一样，采取了包括调整组织架构、提升工作流程数字化水平在内的多项措施，旨在应对激烈的市场竞争和行业挑战。
虽然裁员措施涉及直接和间接人力成本，但大众中国强调这是其全球成本削减战略的一部分，并指出具体措施仍在进行中，无法提供确切的裁员数字。

土耳其出台新规
严格限制混合动力汽车进口
土耳其政府近日宣布收紧混合动力汽车进口条件，要求进口商在土耳其境内 7 个不同地区拥有至少 20 家授权服务店，才能进口非“欧盟或与土耳其有自由贸易协定的国家”生产的插电式混合动力汽车。
这一规定将于 30 天后生效，分析人士指出，当前没有进口商能满足这些条件，预计将对中国汽车制造商产生压力。土耳其政府此举被视为推动汽车制造商在土耳其投资生产本地化生产，以应对电动汽车市场的快速发展。