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五家车企交付量破万,岚图首次交付破万

时间:2024-10-01 14:09:02 yke
10月第一天,不少车企已经开始公布9月份新车交付量,其中既有造车新势力也有传统车企,目前统计到的已经有5家,这5家无一例外的新能源车型销量都超过了1万台,其中岚图汽车势头很猛,一起来看看 理想汽车公布

10 月第一天,不少车企已经开始公布 9 月份新车交付量,其中既有造车新势力也有传统车企,目前统计到的已经有 5 家,这 5 家无一例外的新能源车型销量都超过了 1 万台,其中岚图汽车势头很猛,一起来看看

理想汽车公布的交付数据显示,2024 年 9 月份,理想汽车交付新车 53709 辆,同比增长 48.9%,再次创下历史新高,至此,2024 年第 3 季度交付新车达到了 152831 辆,同比增程 45.4%,2024 年 1-9 月交付新车 341812 辆,品牌创立至今累计交付 975176 辆,快接近百万辆了。按照目前的势头来看,理想汽车今年累计交付新车有望达成 50 万辆,虽然距离最初定下的目标还有点差距,但这一数据在造车新势力中依旧是非常抢眼的存在,即便是把一些传统车企打造的新能源品牌也算在内,理想也依旧是很强势的那一个,尤其是它的客单价很高,营收相应也比较高,这就很让其他车企羡慕了。

要说今年车市最大的黑马,应该算是零跑汽车了,自从传出与 STELANTIS 合资以来,零跑身价水涨船高,相应的销量也在不断提升,8 月份交付量首次破 3 万台,9 月份新车交付量再次保持在 3 万台以上,同比增长达到了 113.7%,前三季度累计交付 172861 台,同比增长 94.6%,按照目前的势头来,今年有很大可能会达到 30 万台。

目前零跑旗下已经有多款车型在售,产品线丰富,主要热销车型是 C 系列,包括 C10 和 C16 等车型,而零跑未来的增长潜力很好,借着跟 STELANTIS 合资,零跑也开始了全球布局,目前已知的零跑 C10 和 T03 在欧洲上市,全新的全球化车型 B10 将在巴黎车展亮相,未来也会全球同步销售,如今,零跑在全球的销售渠道达到了 350 家,欧洲市场超过了 200 家,以零跑的价格,在欧洲市场大卖应该不成问题。

极氪官宣 2024 年 9 月份交付新车 21333 台,同比增长 77%,环比增长 18%,创下了历史新高,今年 1-9 月,累计交付 142873 台,同比增长 81%,品牌创立至今累计交付近 34 万台。

跟理想一样,极氪也是一个客单价相对较高的品牌,目前旗下已经有 6 款车型在售,最近极氪 7X 开始交付,接下来该品牌的销量将会再次提升,另外该品牌还有极氪 MIX 等车型待上市,销量还有很大的提升空间。

上汽大众最近的交付数据公布的比较及时,9 月份,上汽大众 ID.家族终端市场交付新车达到了 13486 辆,自 ID.家族上市以来,累计销量超过了 30 万辆,这中间主要的销量还是由 ID.3 系列提供的,官方并未公布具体车型销量数据,但从以往的车型销量分解来看,ID.3 扛起了销量大旗,其次 ID.4X 表现也还不错,至于 ID.6X 则较为一般。

岚图这次也早早官宣了 9 月份的交付数据,达到了 10001 辆,这是岚图汽车首次月交付量超过了 1 万台,较 8 月份交付增加了近 4000 台,增幅比例提升较大,值得关注的一个点是,官方的宣传海报显示,岚图汽车的平均售价达到了 33.6 万元,这主要是因为梦想家(参数|询价)的售价较高。

数据显示,全系岚图梦想家上市 12 天交付突破 5000 辆,看来这次梦想家的改款是真的成功了。配置高、动力强,增程/纯电可选,这次又引入了华为乾崑智驾 ADS3.0 系统,产品力有非常大的提升。

接下来岚图还有全新中型纯电车型待上市,这台车我看了,空间够大,续航较长,有 400V 和 800V 架构 2 种,车辆的内饰做工精细,用料厚道,值得关注,它上市之后预计会对销量有进一步的提升。