东风风行极美轿跑星海 S7 登陆郑州，售价 11.28 万起

继 9 月 26 日全国上市后，风行星海 S7 也正式亮相河南郑州。

作为 70 年造车老兵的转身之作，星海序列逐渐崭露头角。首款车型星海 V9 定位中大型 MPV，上市两小时订单破 1200 台，当日即交车 300 台。本次上市的星海 S7 则以轿跑造型俘获了不少消费者，0.191Cd 的最低风阻系数比小米 SU7 还要低，CLTC 纯电续航 555Km，三款车型的官方指导价仅为 11.98 万、12.98 万和 13.99 万元。

当 50 后车企整顿市场，就知道这款车在同级车型中天花板的优势了。顶配价格与竞品车型起售价相近，造型时尚度与新势力品牌没差，纯电续航也来到了 555Km，百公里能耗仅为 11.9kWh。

最重要的是，这是一家经营了 70 年的车企，深知成功并非一朝一夕的努力，而是万家口碑的积累。因而在产品品质上，星海 S7 只敢往好的造。同时，这又是征战新能源市场的首款轿跑车型，所以必定在星海 S7 身上铆足了劲，车辆可靠性无需担心。

回到车辆本身，星海 S7 车如其名，一片星河灿烂。犀利大灯组内部采用了三段式横条灯带，连接到下方四条竖向发光灯，颇有些“飞流直下三千尺”之感，尾部灯组则从用户的建议里汲取灵感，足足 208 颗灯珠像极了夜晚的车水马龙。前后 LOGO 都可以点亮，云水白、烟雨蓝、碧波绿、玄墨黑和赤云红车漆与造型的适配度很高，让人很难相信这么时尚的美感竟是从一贯质朴的风行手中诞生。

星海 S7 尺寸是 4935*1915*1495mm，轴距 2915mm。座舱内风格简约雅致，氛围感媲美小鹏 P7 等新势力车型，软包面积、材质工艺都做的比较到位，整体氛围感很高级。新车搭载了星海 0S 智能座舱系统，中控台 15.6 英寸大屏覆盖了大多数车辆功能，智慧语音助手支持长达 120s，一语三指令的对话，中高配车型支持 L2 级辅助驾驶。

541-1303L 的后备箱容积和掀背尾门的设计很博好感，尤其是存取大件物品的时候，中高配车型还提供电动尾门功能。此外，像全景天窗、座椅通风/加热、手机无线快充等常用功能，星海 S7 也均有配备。

动力方面，星海 S7 采用单电机后驱模式，配备五合一马赫 E 电驱，最大功率 160kW，峰值扭矩 310N·m，磷酸铁锂电池容量为 56.8kWh，能带来 555Km 的 CLTC 纯电续航里程。快充模式下，26 分钟即可从 30%充至 80%，并提供 3.3kW 的对外放电功能，满足户外露营等场景需求。值得一提的是，星海 S7 应用了麦弗逊 后五连杆悬架，能实现 5.45m 最小转弯半径。

在正式上市之前，星海 S7 还进行了长达万里的车辆测试活动。途经长三角、珠三角、环渤海、成渝四大经济圈，经历不同纬度、不同气候、不同地形和路况，在多样性的环境中验证车辆的能耗数据以及软硬件匹配情况。在城市道路中，智能驾驶辅助系统让驾驶员始终保持气定神闲的态度，出色颜值也赢得了超高的回头率。在有魔鬼天路之称的令牌石山路上，星海 S7 一气呵成驶过连续 18 道 Z 型弯，展示了中大型车的操作极限。

大侠车谈：

不管是年轻群体出行的潮流搭子，还是中年群体的高质量陪伴，亦或是家庭用户的得力助手，星海 S7 总能做到“既要又要还要再要”。在售价上又延续了风行一贯的亲民风格，C 级体量，A级 售价。70 年的造车底蕴不止于此，星海 S7 还启动了星海之旅计划，将开展每月 10000 批次的万众试驾活动，超 15000 人次的商圈营销以及超 3000 场的门店活动，每位消费者都有深度体验这款新车的机会，感兴趣的朋友可以到当地 4S 店问询试驾。手握星海 V9 和星海 S7 两大重磅车型，东风风行在续写燃油时代辉煌的同时，也必能开辟出新能源领域的星辰大海。