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4 月 1 日上市，预售 7.88 万起，迎战 BYD，后排能跷二郎腿的 4.1 米纯电小车
时间：2024-10-09 00:04:03 福瑞
吉利旗下全新小型纯电车型——星愿将会在10月9日正式上市，该车此前已开始预售，共有5款车型，提供310km和410km两种续航里程，预售价为7.88-10.78万元。 从定位和尺寸来看，它的主要竞争对
吉利旗下全新小型纯电车型——星愿将会在 10 月 9 日正式上市，该车此前已开始预售，共有 5 款车型，提供 310km 和 410km 两种续航里程，预售价为 7.88-10.78 万元。
从定位和尺寸来看，它的主要竞争对手将会锁定比亚迪的海豚，作为参考，海豚 8 月份的销量在 15984 辆，位列小型车的第三位，而星愿的这个预售价格，则还可以延伸到比亚迪海鸥的价格区间里，凭借更大的尺寸，对海鸥的市场实施拦截，8 月份，小型车市场里海鸥卖出了 46830 辆，位列小型车第一位，销量基础庞大，市场前景广阔。所以相对来说，星愿这款车未来的市场前景还是很不错的。
先来看看尺寸，星愿的长宽高分别为 4135*1805*1570 毫米，轴距为 2650 毫米，比海豚长了 10 毫米，宽 35 毫米，高度完全一致，轴距短了 50 毫米，对比海鸥则是差不多要大了一圈，尺寸优势很明显。
车内空间实车体验，身高 175 厘米乘员在前排就坐，座椅调至最低时，头部空间超过 1 拳余量，保持前排座椅不动，来到第二排乘坐，头部空间依然有 1 拳余量，腿部空间 2 拳多一点，很难想象在这样尺寸的小车里，能有接近紧凑级轿车的后排乘坐空间体验。
更大尺寸也带来了更宽裕的后备厢空间，星愿满载状态下后备厢的常规容积为 375 升，比海豚大 30 升，后备厢宽度和纵深一般，垂直空间还不错，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展容积，不过放倒之后有台阶，另外值得一提的是它还有一个 70 升的前备厢。
星愿的外形设计年轻时尚，封闭样式的车头圆润简洁，配三角形大灯组，内部做了熏黑处理，采用带透镜的 LED 光源（低配卤素灯光），车头两侧设计了进气口，跟大灯组合一起营造出类似笑脸的的样式，看上去颜值挺高。
侧面采用悬浮式车顶设计，配半隐藏式门把手和低风阻轮毂，车顶略微带点溜背造型，线条顺滑，车尾部分尾灯组造型跟头灯呼应。
提供冰莓粉、松露灰、海盐蓝、奶盖白、罗勒青、香草米、慕斯银等 7 种车漆颜色供选择，这些配色都是偏时尚年轻的颜色，并且全部 7 款车色均提供撞色车顶供选择（仅顶配）。
内饰在设计、布局方面可圈可点，类似鲸尾造型的中控台采用对称式布局，配双辐式多功能方向盘，8.8 英寸液晶仪表和 14.6 英寸的悬浮式中控屏（最低配青春版为 10.1 英寸），车机用的是 Flyme Auto 系统，支持壁纸桌面和 DIY 卡片以及快捷操作等，支持全屏手势触控，支持 HUAWEI HiCar、Carlink 和 Flyme link 连接、双音区语音识别控制以及全场景可见即可说等。
配置方面，标配 4 安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降、后雷达 倒影、定速巡航、4G 网络、手机 APP 远程控制、手动空调等，预售期间免费提供不少配置的升级。
动力和底盘悬架方面有亮点，新车采用的是后置单电机布局，这个级别里采用后置电机的车型不多，电机功率有 2 种，分别为 58 千瓦和 85 千瓦，全系标配宁德时代电池，容量有 30.12 和 40.16 千瓦时两种，对应的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 310 公里和 410 公里。支持 1.66C 倍率充电，24 分钟左右可以将电量从 30%充至 80%，10 分钟可以补充续航 120 公里。
底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，同级别的海豚和海鸥用的都是后扭力梁非独立悬架，在颠簸或者起伏路面下，独立悬架占据优势。
槽点也有，全系副驾座椅都是手动调节，只有顶配才是 6 安全气囊、除了顶配外，其余车型都不支持选装双色车身。
选买建议：
结合升舱礼来看，310km 青春版和 410km 自由版车型免费升级到了 16 英寸轮毂和四叶草装饰罩，但大灯依旧是卤素光源、另外中控屏尺寸只有 10.1 英寸。
310km 梦想版和 410km 探索版分别比青春版和自由版价格高了 8000 元和 6000 元，多了 LED 光源和 14.6 英寸屏，但算上免费升舱礼的话还多了 360 度全景影像 透明底盘以及电动后备厢，其中 410km 探索版还多了主驾座椅电调和加热功能，结合价格来看，性价比要比青春版和自由版更高。
顶配 410km 探索 版比探索版多了 2 个安全气囊、前排 50W 手机无线充电、256 色氛围灯以及后座出风口，价格高了 1 万元整，不过它免费升级到 L2 级智能驾驶辅助配置上明显要更加丰富。
5 款车型的选购上，哪怕是作为城区使用，也还是建议首先考虑 410km 版本，冬季也会比 310km 车型少充一些次数，用起来要更加方便，另外，即便是偶尔的周边短途游也能应对，结合价格来看，建议首选 410km 探索版，预算少点，只是城区使用，建议考虑 310km 梦想版，至于顶配 410km 探索 版如果正式售价能控制在 10 万以内，那么是可以考虑的。
从定位和尺寸来看，它的主要竞争对手将会锁定比亚迪的海豚，作为参考，海豚 8 月份的销量在 15984 辆，位列小型车的第三位，而星愿的这个预售价格，则还可以延伸到比亚迪海鸥的价格区间里，凭借更大的尺寸，对海鸥的市场实施拦截，8 月份，小型车市场里海鸥卖出了 46830 辆，位列小型车第一位，销量基础庞大，市场前景广阔。所以相对来说，星愿这款车未来的市场前景还是很不错的。
先来看看尺寸，星愿的长宽高分别为 4135*1805*1570 毫米，轴距为 2650 毫米，比海豚长了 10 毫米，宽 35 毫米，高度完全一致，轴距短了 50 毫米，对比海鸥则是差不多要大了一圈，尺寸优势很明显。
车内空间实车体验，身高 175 厘米乘员在前排就坐，座椅调至最低时，头部空间超过 1 拳余量，保持前排座椅不动，来到第二排乘坐，头部空间依然有 1 拳余量，腿部空间 2 拳多一点，很难想象在这样尺寸的小车里，能有接近紧凑级轿车的后排乘坐空间体验。
更大尺寸也带来了更宽裕的后备厢空间，星愿满载状态下后备厢的常规容积为 375 升，比海豚大 30 升，后备厢宽度和纵深一般，垂直空间还不错，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展容积，不过放倒之后有台阶，另外值得一提的是它还有一个 70 升的前备厢。
星愿的外形设计年轻时尚，封闭样式的车头圆润简洁，配三角形大灯组，内部做了熏黑处理，采用带透镜的 LED 光源（低配卤素灯光），车头两侧设计了进气口，跟大灯组合一起营造出类似笑脸的的样式，看上去颜值挺高。
侧面采用悬浮式车顶设计，配半隐藏式门把手和低风阻轮毂，车顶略微带点溜背造型，线条顺滑，车尾部分尾灯组造型跟头灯呼应。
提供冰莓粉、松露灰、海盐蓝、奶盖白、罗勒青、香草米、慕斯银等 7 种车漆颜色供选择，这些配色都是偏时尚年轻的颜色，并且全部 7 款车色均提供撞色车顶供选择（仅顶配）。
内饰在设计、布局方面可圈可点，类似鲸尾造型的中控台采用对称式布局，配双辐式多功能方向盘，8.8 英寸液晶仪表和 14.6 英寸的悬浮式中控屏（最低配青春版为 10.1 英寸），车机用的是 Flyme Auto 系统，支持壁纸桌面和 DIY 卡片以及快捷操作等，支持全屏手势触控，支持 HUAWEI HiCar、Carlink 和 Flyme link 连接、双音区语音识别控制以及全场景可见即可说等。
配置方面，标配 4 安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降、后雷达 倒影、定速巡航、4G 网络、手机 APP 远程控制、手动空调等，预售期间免费提供不少配置的升级。
动力和底盘悬架方面有亮点，新车采用的是后置单电机布局，这个级别里采用后置电机的车型不多，电机功率有 2 种，分别为 58 千瓦和 85 千瓦，全系标配宁德时代电池，容量有 30.12 和 40.16 千瓦时两种，对应的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 310 公里和 410 公里。支持 1.66C 倍率充电，24 分钟左右可以将电量从 30%充至 80%，10 分钟可以补充续航 120 公里。
底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，同级别的海豚和海鸥用的都是后扭力梁非独立悬架，在颠簸或者起伏路面下，独立悬架占据优势。
槽点也有，全系副驾座椅都是手动调节，只有顶配才是 6 安全气囊、除了顶配外，其余车型都不支持选装双色车身。
选买建议：
结合升舱礼来看，310km 青春版和 410km 自由版车型免费升级到了 16 英寸轮毂和四叶草装饰罩，但大灯依旧是卤素光源、另外中控屏尺寸只有 10.1 英寸。
310km 梦想版和 410km 探索版分别比青春版和自由版价格高了 8000 元和 6000 元，多了 LED 光源和 14.6 英寸屏，但算上免费升舱礼的话还多了 360 度全景影像 透明底盘以及电动后备厢，其中 410km 探索版还多了主驾座椅电调和加热功能，结合价格来看，性价比要比青春版和自由版更高。
顶配 410km 探索 版比探索版多了 2 个安全气囊、前排 50W 手机无线充电、256 色氛围灯以及后座出风口，价格高了 1 万元整，不过它免费升级到 L2 级智能驾驶辅助配置上明显要更加丰富。
5 款车型的选购上，哪怕是作为城区使用，也还是建议首先考虑 410km 版本，冬季也会比 310km 车型少充一些次数，用起来要更加方便，另外，即便是偶尔的周边短途游也能应对，结合价格来看，建议首选 410km 探索版，预算少点，只是城区使用，建议考虑 310km 梦想版，至于顶配 410km 探索 版如果正式售价能控制在 10 万以内，那么是可以考虑的。