智驾
蔚来，起飞在望。
时隔几个月，蔚来再度交出了一份让市场满意的财报。
财报显示，蔚来在 2024 年第二季度的营收达 174 亿元，同比增长 98.9%，环比增长 76.1%，再度让市场看见了蔚来的未来。
早在去年，笔者便曾在文章中解读了蔚来汽车的诸多优势，时至今日，蔚来终于迈出了起飞的步伐。
然而笔者认为这仅仅是个开始，因为就在前几天，蔚来再度发布了重磅底牌，也就是乐道汽车的首款车型乐道 L60。
如果说小米 SU7 对特斯拉Model 3(参数|询价)发起了冲锋，那乐道 L60 几乎是完全奔着特斯拉 Model Y 来的，在发布会现场更是频频将乐道 L60 与特斯拉 Model Y 在多个方面进行对比，这种几乎名牌的打法一方面展示了乐道 L60 极具针对性的市场，另一方面也展示了乐道 L60 强大的产品信心。
笔者认为，随着乐道 L60 的上市，蔚来已经走在了起飞的路上。
卖车可以解决所有问题
先看财报方面，本季度蔚来的财报表现十分强势。
首先就是其营收方面，达 174 亿元，同比增长 98.9%，环比增长 76.1%，用“大幅”“劲增”等关键词形容也不为过。
其次是毛利率方面，蔚来 2024 年第二季度的毛利率为 9.7%，而 2023 年第二季度的毛利率仅为 1%，2024 年第一季度的毛利率则是 4.9%。
最后是亏损收窄，2024 年第二季度蔚来的亏损为约为 52 亿元，同比下降 14.2%，环比下降 3.4%。
总结起来就是营收大增、毛利率大幅提升、亏损缩窄，已经朝着向好的方向发展，而在本次财报中，蔚来再次诠释了车卖得好，可以几乎解决所有问题。
在 2024 年第二季度，蔚来的交付量高达 57373 辆，包括 32562 辆 SUV 和 24811 辆轿车，同比增长 143.9%，环比增长 90%。
蔚来在第二季度的销量分别为：4 月 15620 辆、5 月 20544 辆、6 月 21209 辆，5、6 月份的销量均突破两万辆大关，为其贡献了大幅分营收。
根据蔚来发布的财报，其卖车收入高达 156.796 亿元，同比增长 118.2%，环比增长 87.1，要知道其总营收为 174.46 亿元，所以卖车收入的含金量不言而喻。
另一方面，蔚来已经连续 4 个月销量突破两万辆，7 月销量为 20498 辆、8 月销量为 20196 辆，如果按照这个趋势下去，只要 9 月份的销量稳住，第三季度的财报营收依然能再创新高。
对此，蔚来在第三季度指引中，给出了 61000 辆至 63000 辆的交付量和介于 191.9 亿元至 196.69 亿元之间的营收，可见其对第三季度依然充满信心。
而笔者认为，在之后的第四季度，蔚来的销量表现将会更加强势，因为其最新发布的乐道 L60 将于 9 月 28 日开启交付，正好可以卡住 10 月、11 月、12 月所在的第四季度。
并且乐道 L60 与蔚来品牌车型所打的细分市场不同，其 20.69 万元-23.59 万元的售价，也精准狙击了 Model Y 所在的市场，而在通过电池租用方式购买后，其售价仅需 14.99 万元。
