九月销量大考，中国汽车品牌表现亮眼。

　　2024 年 9 月份中国汽车品牌继续保持强劲的增长势头，传统燃油车品牌市场份额持续下降，新能源汽车的销量继续保持高增长，渗透率不断攀升，渗透率达到 53.86%。

　　在第五代 DM 技术加持下，比亚迪 9 月销量还真破 40 万辆，销量 419426 辆，同比增长 45.6%，再创新高，继续保持其在新能源汽车市场的领先地位。

　　今年 1-9 月乘用车累计销量 2,736,401 辆，按照比亚迪制定最高的 400 万辆销量目标，如果继续保持当前销量，将很大概率完成今年销量目标。

　　9 月出口 33,012 辆，同比增长 17.7%，今年累计出口量已突破 28 万辆。

　　具体到品牌上，王朝|海洋 401,572 辆，方程豹 5,422 辆，腾势 10,299 辆，仰望 310 辆。

　　奇瑞集团 9 月销量 244,534 辆，同比增长 28.6%，连续两个月销量突破 20 万辆。

　　9 月出口突破 10 万辆，达到 109,048 辆，同比增长 24.5%，继续蝉联出口第一宝座。

　　具体到品牌上，奇瑞汽车 9 月销量 151,051 辆，同比增长 33.1%；星途汽车 9 月销量 15,717 辆，同比增长 18.1%；捷途汽车 9 月销量 60,226 辆，同比增长 94.1%iCAR 汽车 9 月销量 5,180 辆，累计销量 42,798 辆

　　吉利汽车 9 月销量共 201,949 辆，同比增长约 21%。其中 9 月新能源销量为 91,134 辆，占整体销量的 45%，在新能源汽车领域的布局正在逐步显现成效。

　　出口车辆 39,183 辆，同比增长超 51%。

　　具体到品牌上，吉利品牌 9 月销量 154,813 辆（吉利银河系列售出 29,047 辆；中国·高端系列销量 42,972 辆）；领克品牌 9 月销量 25,803 辆；极氪品牌 9 月销量 21,333 辆，再创历史新高。

　　长城汽车 9 月销售 108,398 辆，整体还是在下滑，同比下滑 10.88%，1-9 月新能源车累计销售 211,492 辆，同比增长 24.15%，1-9 月海外出口 324,244 辆，同比增长 53.16%。尽管新能源车销量有所增长，但整体销量仍受到市场竞争和产品线调整的影响。