雷克萨斯新 LX 全球首发，首搭混合动力。

10 月 10 日，雷克萨斯 LX 正式发布首次搭载混合动力系统的 LX 700h， 进一步丰富品牌电气化车型阵容，为实现“碳中和”持续努力。

雷克萨斯 LX 作为 LEXUS 雷克萨斯的旗舰级 SUV，基于“奢享品质，舒享驾乘”的理念打造。兼具全地形路况的卓越驾驶性能及 LEXUS 雷克萨斯标志性的舒适豪华驾乘体验，已热销全球 50 多个国家及地区，备受客户青睐。

如今，LX 700h 作为 LX 系列首款混合动力车型，搭载全新并联式混合动力系统，旨在延续一贯出众的可靠性、耐久性及越野性能。巧妙利用电机高度灵敏的扭矩特性，带来 LEXUS 雷克萨斯标志性的驾乘质感。这也将助力用车过程中 CO2 排放量的减少，进一步增强环保优势。

独有的 LEXUS 雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature），致力于通过驱动力控制打造平稳、澎湃、安全的驾驶体验。新 LX 提供更敏捷的线性驾控感受，准确响应驾驶者意图，旨在实现人与车的心意相通。车辆配备最新的主动安全技术以及前沿的便利性配置，展现“以人为本”的品牌宗旨。LEXUS 雷克萨斯智能安全系统 LSS 3.0 提供一系列先进的安全科技，与驾驶者保持高效协同。

新 LX 还特别推出了“OVERTRAIL”版，提供亲近自然的户外生活方式体验，以满足用户多元化用车场景。

来自总工程师横尾贵己的话

基于“LEXUS 雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景，我们持续推动旗下电气化产品阵容不断进化。因此，为 LX 打造能够在全球严苛环境中驾驶的电气化车型，成为我们长久以来的夙愿。

研发过程中，矢志追求 LX 一贯出众的可靠性、耐久性及越野性能。我们的目标是确保车辆操控安全可靠的同时，延续 LEXUS 雷克萨斯纯正的驾驶质感。经过开发团队的协同努力，打造了全新的并联式混合动力系统，并针对 GA-F 平台进行升级。

全新并联式混合动力系统，延续一贯出众的可靠性、耐久性及越野性能

• 全新并联式混合动力系统

在电气化转型过程中，为了延续 LX 系列卓越的可靠性、耐久性及越野性能，LEXUS 雷克萨斯采用了并联式混合动力系统，将电机与离合器结合，置于 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱之间。保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置，确保发动机与电机