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岚图首发全新 2000MPa 激光拼焊门环，突破海外技术垄断
时间：2024-10-11 00:10:02 温恩
10月9日，在2024（第十七届）国际汽车轻量化大会上，岚图汽车联合江苏育材堂车身技术有限公司共同发布全新2000MPa激光拼焊门环。作为全球首创的全新2000MPa激光拼焊门环，突破海外技术垄断，实
10 月 9 日，在 2024（第十七届）国际汽车轻量化大会上，岚图汽车联合江苏育材堂车身技术有限公司共同发布全新 2000MPa 激光拼焊门环。作为全球首创的全新 2000MPa 激光拼焊门环，突破海外技术垄断，实现全面国产化，再度提升车辆安全性能，同时实现轻量化。
国际汽车轻量化大会作为专业性、权威性、前瞻性和国际化的汽车技术交流与对接平台，在行业中具有举足轻重的地位。一体成形工艺、多材料多部件集成技术、轻量化车身技术、质量控制技术、低碳循环再生技术等备受汽车厂家和行业关注。
继 2021 年岚图汽车发布 2000MPa 一体式热成形激光拼焊门环后，岚图再度发布全球领先一代的全新 2000MPa 激光拼焊门环。全新门环在原有技术基础上，增加了超级防御区域和超级吸能区域。在大量使用激光拼焊技术下，全新门环 B 柱区域采用双 2000MPa 超高强度钢材，在 A 柱区域采用了内层 2000MPa 和外层 1500PMa 超高强度钢材。
全新 2000MPa 激光拼焊门环能够通过全球最新的安全碰撞标准，碰撞速度提升 20%，壁障质量提升 11%，碰撞能量提升 63%，均能达到 CIASI-GOOD/C-NCAP 五星标准，全面提高了岚图碰撞安全性能。
在双侧 64km/h 小偏置碰撞后，门环结构可以做到无损伤，超级吸能区和超级防御区的组合下，B 柱区域下段变形吸能，上段内外双层 2000MPa 热成形钢降低侵入，乘员生存空间大于 280mm，高于标准要求 50%以上，有效保护乘员躯干和头部。在车顶静压测试方面，全新门环强度能够达到 120kN 以上，相当于一辆轻型坦克压在车顶。
用户安全是岚图汽车技术开发的第一准则，岚图汽车以中国造车新实力的身份，不断研发、掌握和商业化关键核心技术。白车身作为整车安全方面的核心结构，对于电动汽车整车安全极为重要。双 2000MPa 激光拼焊门环作为白车身最重要的结构，能够有效的保护乘员舱两侧的安全空间，确保结构稳固，防止座舱前、后、侧面和顶部生存空间入侵。岚图汽车在该领域持续投入并创新，引领行业发展，满足用户需求。
国际汽车轻量化大会作为专业性、权威性、前瞻性和国际化的汽车技术交流与对接平台，在行业中具有举足轻重的地位。一体成形工艺、多材料多部件集成技术、轻量化车身技术、质量控制技术、低碳循环再生技术等备受汽车厂家和行业关注。
继 2021 年岚图汽车发布 2000MPa 一体式热成形激光拼焊门环后，岚图再度发布全球领先一代的全新 2000MPa 激光拼焊门环。全新门环在原有技术基础上，增加了超级防御区域和超级吸能区域。在大量使用激光拼焊技术下，全新门环 B 柱区域采用双 2000MPa 超高强度钢材，在 A 柱区域采用了内层 2000MPa 和外层 1500PMa 超高强度钢材。
全新 2000MPa 激光拼焊门环能够通过全球最新的安全碰撞标准，碰撞速度提升 20%，壁障质量提升 11%，碰撞能量提升 63%，均能达到 CIASI-GOOD/C-NCAP 五星标准，全面提高了岚图碰撞安全性能。
在双侧 64km/h 小偏置碰撞后，门环结构可以做到无损伤，超级吸能区和超级防御区的组合下，B 柱区域下段变形吸能，上段内外双层 2000MPa 热成形钢降低侵入，乘员生存空间大于 280mm，高于标准要求 50%以上，有效保护乘员躯干和头部。在车顶静压测试方面，全新门环强度能够达到 120kN 以上，相当于一辆轻型坦克压在车顶。
用户安全是岚图汽车技术开发的第一准则，岚图汽车以中国造车新实力的身份，不断研发、掌握和商业化关键核心技术。白车身作为整车安全方面的核心结构，对于电动汽车整车安全极为重要。双 2000MPa 激光拼焊门环作为白车身最重要的结构，能够有效的保护乘员舱两侧的安全空间，确保结构稳固，防止座舱前、后、侧面和顶部生存空间入侵。岚图汽车在该领域持续投入并创新，引领行业发展，满足用户需求。