特斯拉新车售价拉低至 10 万级，引发市场担忧。

自进入国内市场以来，特斯拉的售价是一降再降，销量也是越来越高。怪不得有人说，特斯拉提升销量的“法宝”，就是降价。

虽然是调侃，但却也有一些道理。

关于特斯拉车型的售价，早有传闻称特斯拉 Model 3 有望降至 20 万以内。就在很多人满怀希望的坐等售价 18 万的全新特斯拉 Model 3 时，新车上市后售价不仅没有下降，反而是上调了。

从目前来看，特斯拉 Model 3 在短时间内几乎没有降到 20 万以内的可能。

也是在前两年，网传特斯拉将会推出全新的车型特斯拉 Model 2，售价也是 10 多万。如果这台车真的上市，以特斯拉的品牌影响力大概率会卖爆。

结果跟 20 万以下的特斯拉 Model 3 一样，几年过去了网传的特斯拉 Model 2 同样也是杳无音讯。

就在近日，关于这台车又有了新的消息。

据外媒报道，特斯拉 Model 2 在外观上仍然沿用了特斯拉家族化的设计语言，但跟目前在售的特斯拉 Model 3 和 Model Y 还是有着很明显区别的。封闭式的前脸配备有分体式大灯，车身也是采用了五门两厢的设计，据说车身长度还不到 4 米，纯电续航也要略低于特斯拉 Model 3，定位应该是小型纯电动车。

最重要的是，这台车的售价会拉低至 10 万元级。

但也不要高兴的太早，据说这台售价 10 万级的特斯拉入门版车型，目前仍然处于开发过程中，正式量产可能得到几年后了。

那下面我们就假设一下，假如网传的这台特斯拉 Model 2 真的会在明年国内上市，并且售价也会在 10 万元级，对于国内车企来说是不是真的很可怕？

先说答案：可能性不大。

目前国内 10 万级小型纯电动车市场，其实竞争已经非常激烈。无论是比亚迪的海鸥海豚，还是五菱缤果欧拉好猫，产品力都已经足够强，销量也都不错。

再加上前两天刚上市的吉利星愿，也是一款非常具有市场竞争力的车型。

以特斯拉的风格，10 万元的小车能给你多高的配置？多精致的做工？多长的纯电续航？想都不用想。

所以，在车快评看来，别说特斯拉 Model 2 上市时间和售价遥未可知，即便真的是如传闻所说卖 10 万，国内车企可能一点都不会慌。因为 10 万级纯电车市场，早已成为国产车的天下。

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