新探岳 L 将推 7 座版，或“返销海外”。

日前，大众汽车正式对外发布了一款全新车型——Tayron。如果你稍对大众汽车产品有所了解就会发现，Tayron是一汽-大众探岳的英文名。而本次大众汽车面向欧洲、北美以及澳大利亚等全球主要市场销售的 Tayron 将取代原本大众 Tiguan AllSpace 的产品地位，一汽-大众实现了对大众汽车的产品“逆输出”，这无疑是大众汽车对于一汽-大众这家在华合资车企研发实力的全面认可。

其实，在大众推出全新 Tayron 之前，一汽-大众早就在今年 8 月完成了第二代探岳在工信部的申报工作。第二代探岳或将命名为探岳 L，全新大众 Tayron 的外形设计和其如出一辙，这再度揭示了两者之间的内部关系。

外形方面，一汽-大众全新探岳 L 采用了品牌最新的家族设计语言打造，新车前脸不仅配备有 IQ.Light 矩阵式 LED 大灯，还采用了贯穿式 LED 灯带、可发光大众车标等大众汽车标志性的设计语言，搭配夸张的大嘴前格栅，全新探岳 L 整体给人的感觉霸气逼人，气势十足。车身侧面，通过悬浮式车顶与高腰线的设计，全新探岳 L 营造出了一副极具力量感的车身曲面。车尾部分，全新的贯穿式 LED 尾灯与后保险杠让整个车尾更立体，更显时尚与新潮。

细节部分，全新探岳 L 将分别推出普通版和 R-Line 车型。R-Line 车型会配备专属的外观套件，整体风格更运动，并同时会在右侧头灯下方粘贴专属的 R LOGO。

内饰部分，全新探岳 L 会延续全新迈腾的座舱设计布局，兼具科技与豪华感。新车采用 10.25 英寸嵌入式仪表屏 15 英寸悬浮式中控屏的标配，副驾区域用数字灯光面板装饰。考虑到中国市场的产品更注重智驾娱乐体验，不排除全新探岳 L 高配车型会搭载副驾娱乐屏。

车机部分，全新探岳 L 与海外版 Tayron 也会有所差别。新车将配备针对中国地区适配的智能网联系统，并由高通骁龙 8155 芯片提供算力，拥有：V Mate 智能助手、科大讯飞智能语音、在线导航、APP 生态等多种功能。

其它细节部分，全新探岳 L 将采用电子怀挡设计，整个中控大幅取消实体按键设计，整体看上去更简洁并新增多处储物空间。不过中央鞍座区域，新车保留有多功能可发光旋钮。此外，新车还配备有；前排手机无线充电、云感座椅、前/后排座椅通风/加热/按摩、哈曼卡顿音响系统以及多色车内氛围灯等配置，科技感与豪华感满满。

智驾部分，全新探岳 L 将搭载由一汽-大众和大疆智驾部门合作打造的 IQ. Pilot 智能驾驶辅助系统，具备 L2 智能驾驶辅助能力。

尺寸方面，全新探岳 L 的车身三围分别为：4684/1854/1685mm（R-Line 版：4695 /1866/1684mm），轴距 2791mm，与全新 Tayron（4770/1852/1660mm，轴距 2791mm）基本保持一致。新车将定位中型 SUV，并同时提供五座和七座两种座椅布局。

动力部分，一汽-大众全新探岳 L 将依旧有 300TSI、330TSI 以及 380TSI 三个动力版本，并全系匹配 7 速湿式 DSG 双离合变速器。300TSI 将搭载 EA211 1.5TSI EVO 发动机，最大功率输出 118kW；330TSI 采用低功率版 EA888 2.0T 发动机，最大功率输出 137kW；380TSI 为高功率版 EA888 2.0T 发动机，最大功率输出 162kW，并搭载四驱系统。

除了常规的汽油版车型，全新探岳 L 还将推出搭载插混系统的 GTE 插电混动车型。