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星途瑶光 C-DM 电四驱上市，售价 15.99 万起
时间：2024-10-14 12:09:52 福瑞
10月13日，“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱，在哈尔滨区域高能上市。新车以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘2.0、配备L2.9级高阶智驾，引领新能源时代的技术变革，瑶光C
10 月 13 日，“四擎四驱超混 SUV”星途瑶光 C-DM 电四驱，在哈尔滨区域高能上市。新车以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘 2.0、配备 L2.9 级高阶智驾，引领新能源时代的技术变革，瑶光 C-DM 电四驱，两驱官方指导价区间为 15.99-21.99 万元。
“高替”取代“平替”的三合一完美座驾
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示：“在消费观念转变的背景下，越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务，瑶光 C-DM 电四驱‘高替’取代‘平替’应运而生。自 8 月 30 日成都车展开启预售以来，28 天收获 7832 个订单，预售即交付、预售即火爆，终端反响热烈。”
瑶光 C-DM 电四驱仅是一台能征服越野地形的四驱车，还能上赛道享受速度与激情，同时也是一款适合家庭使用的舒适座驾，堪称三合一的全新座驾，完美平衡了性能与实用性。造型上，采用亚特兰蒂斯光之美学 2.0 设计语言， “X”型战翼前脸与 328 颗 LED 构成的日行灯结合，充满未来科技感。后尾部搭载战机双层尾翼，有效降低风阻，内饰以大海为灵感源泉，展现出波澜壮阔的自然之美。
“豹”力全开 雪豹四驱刷新高端混动新定义
瑶光 C-DM 的电四驱系统，拥有雪豹一般敏捷的速度、爆发力和适应性，由此得名雪豹四驱。瑶光 C-DM 电四驱基于“全域专混”技术开发，首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱，采用全球唯一四擎四驱架构，四擎包含可同时驱动的 4 大动力源，奇瑞第五代 1.5TGTI 混动专用发动机，作为全球唯一的四擎四驱，这套系统电机总功率 340kW，系统综合功率 455kW，系统峰值扭矩 920N·m，零百加速仅需 4.26 秒，
P2 P2.5 电机驱动的三档 DHT，不仅可以放大扭矩，还可同时驱动、发电、能量回收。瑶光 C-DM 电四驱采用——纳铁福三段式结构的后轴系统，噪声降低 3 分贝，模态提升 100%，运行更稳定，抗干扰能力强。
在四驱性能上，瑶光 C-DM 电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴 0-90%，后轴 10-100%），0.02 秒无感切换，13 种脱困场景和 6 种驾驶模式。瑶光 C-DM 的雪豹四驱，四驱动力、两驱能耗，能去沙漠、能下赛道，还很省油。搭载了宁德时代 M3P 混动专用电池，瑶光 C-DM 电四驱能达到纯电续航 200 公里，综合续航 1400 公里，馈电油耗百公里 6.6L。
升级飞鱼底盘 2.0 带给全家舒适的梦
瑶光 C-DM 电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘 2.0”，升级 CDC 电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统、静音轮胎等六大系统，兼顾舒适和操控性。CDC 电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂，此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾，操控更加稳定、乘坐更加舒适，无论是在城市道路的细碎颠簸，还是山路的蜿蜒曲折，都能确保平稳、宁静的驾乘体验。
新车对 IPB 智能线控制动系统优化升级，制动能力提升 4%。在同样的制动条件下，车辆能够更加迅速地减速或停稳，从而提高行车的安全性，带来更加从容的驾驶体验。匹配的专属摩擦器片，进一步提升制动效率，制动距离较普通配置缩短 1 米。这 1 米的距离，紧急情况下可能就是安全与危险的分界线。
配备 L2.9 高阶智驾 更智慧更从容的西装“豹”徒
瑶光 C-DM 电四驱配备 L2.9 级高阶智驾，搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器，自动泊车、NOC 高速领航在内的 32 项智驾功能，覆盖用户日常驾驶的 90%使用场景，完美诠释安全是星途智驾的第一追求，带来更加便捷、智能的驾驶体验。
针对高速、城市快速等道路，瑶光 C-DM 电四驱的 NOC 高速领航功能，基于高精地图导航信息，能轻松做到从收费站到收费站的自动领航。针对停车场景，瑶光 C-DM 电四驱搭载了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等、循迹倒车等实用功能，真正做到了“替用户思考，让用户 0 思考”。
在竞争激烈的汽车市场，“技术奇瑞”逆风疾驰，展现了厚积薄发的中国力量。未来，传承奇瑞技术基因的瑶光 C-DM 电四驱势必以高阶爆品之势圈粉更多高端用户，以“四驱平权”之姿掀起真豪华、真高端的高阶用车潮流，爆发自主品牌向上最强音。
“高替”取代“平替”的三合一完美座驾
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示：“在消费观念转变的背景下，越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务，瑶光 C-DM 电四驱‘高替’取代‘平替’应运而生。自 8 月 30 日成都车展开启预售以来，28 天收获 7832 个订单，预售即交付、预售即火爆，终端反响热烈。”
瑶光 C-DM 电四驱仅是一台能征服越野地形的四驱车，还能上赛道享受速度与激情，同时也是一款适合家庭使用的舒适座驾，堪称三合一的全新座驾，完美平衡了性能与实用性。造型上，采用亚特兰蒂斯光之美学 2.0 设计语言， “X”型战翼前脸与 328 颗 LED 构成的日行灯结合，充满未来科技感。后尾部搭载战机双层尾翼，有效降低风阻，内饰以大海为灵感源泉，展现出波澜壮阔的自然之美。
“豹”力全开 雪豹四驱刷新高端混动新定义
瑶光 C-DM 的电四驱系统，拥有雪豹一般敏捷的速度、爆发力和适应性，由此得名雪豹四驱。瑶光 C-DM 电四驱基于“全域专混”技术开发，首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱，采用全球唯一四擎四驱架构，四擎包含可同时驱动的 4 大动力源，奇瑞第五代 1.5TGTI 混动专用发动机，作为全球唯一的四擎四驱，这套系统电机总功率 340kW，系统综合功率 455kW，系统峰值扭矩 920N·m，零百加速仅需 4.26 秒，
P2 P2.5 电机驱动的三档 DHT，不仅可以放大扭矩，还可同时驱动、发电、能量回收。瑶光 C-DM 电四驱采用——纳铁福三段式结构的后轴系统，噪声降低 3 分贝，模态提升 100%，运行更稳定，抗干扰能力强。
在四驱性能上，瑶光 C-DM 电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴 0-90%，后轴 10-100%），0.02 秒无感切换，13 种脱困场景和 6 种驾驶模式。瑶光 C-DM 的雪豹四驱，四驱动力、两驱能耗，能去沙漠、能下赛道，还很省油。搭载了宁德时代 M3P 混动专用电池，瑶光 C-DM 电四驱能达到纯电续航 200 公里，综合续航 1400 公里，馈电油耗百公里 6.6L。
升级飞鱼底盘 2.0 带给全家舒适的梦
瑶光 C-DM 电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘 2.0”，升级 CDC 电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统、静音轮胎等六大系统，兼顾舒适和操控性。CDC 电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂，此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾，操控更加稳定、乘坐更加舒适，无论是在城市道路的细碎颠簸，还是山路的蜿蜒曲折，都能确保平稳、宁静的驾乘体验。
新车对 IPB 智能线控制动系统优化升级，制动能力提升 4%。在同样的制动条件下，车辆能够更加迅速地减速或停稳，从而提高行车的安全性，带来更加从容的驾驶体验。匹配的专属摩擦器片，进一步提升制动效率，制动距离较普通配置缩短 1 米。这 1 米的距离，紧急情况下可能就是安全与危险的分界线。
配备 L2.9 高阶智驾 更智慧更从容的西装“豹”徒
瑶光 C-DM 电四驱配备 L2.9 级高阶智驾，搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器，自动泊车、NOC 高速领航在内的 32 项智驾功能，覆盖用户日常驾驶的 90%使用场景，完美诠释安全是星途智驾的第一追求，带来更加便捷、智能的驾驶体验。
针对高速、城市快速等道路，瑶光 C-DM 电四驱的 NOC 高速领航功能，基于高精地图导航信息，能轻松做到从收费站到收费站的自动领航。针对停车场景，瑶光 C-DM 电四驱搭载了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等、循迹倒车等实用功能，真正做到了“替用户思考，让用户 0 思考”。
在竞争激烈的汽车市场，“技术奇瑞”逆风疾驰，展现了厚积薄发的中国力量。未来，传承奇瑞技术基因的瑶光 C-DM 电四驱势必以高阶爆品之势圈粉更多高端用户，以“四驱平权”之姿掀起真豪华、真高端的高阶用车潮流，爆发自主品牌向上最强音。