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奥迪 Q6 Sportback e-tron 为 SUV 增添电动化元素。
时间：2024-10-14 14:09:03 温恩
在一餐平淡无奇的饭菜中加入一点辣椒粉，重要的是要找到平衡，以免破坏整道菜——但当你做对了，结果可能令人垂涎欲滴。这正是新款奥迪Q6(参数|询价) Sportback e-tron的设计初衷，为常规的奥
在一餐平淡无奇的饭菜中加入一点辣椒粉，重要的是要找到平衡，以免破坏整道菜——但当你做对了，结果可能令人垂涎欲滴。这正是新款奥迪 Q6(参数|询价) Sportback e-tron 的设计初衷，为常规的奥迪 Q6 e-tron SUV 增添一种火辣的替代品。
新车型看起来确实比它的 Q6 兄弟更具吸引力，采用了下倾的车顶线和向后延伸的比例。
买家将能够从四种不同的 Q6 Sportback 版本中选择。入门级后轮驱动车型配备了 75.8 千瓦时（可用容量）的电池，其单个电动机产生 248 马力——与入门级奥迪 Q6 e-tron SUV 相同。官方续航里程约为 339 英里，即使是入门级 Q6 Sportback e-tron 也超过了竞争对手特斯拉 Model Y，但仍未达到保时捷Macan(参数|询价) Electric 提供的 380 英里。
与此同时，性能版配备了 94.9 千瓦时的电池，其电动机产生了令人兴奋的 302 马力。它还拥有 Q6 系列中最长的续航里程，约为 408 英里，轻松击败了 Macan Electric。如果你最喜欢的咖喱屋在格拉斯哥，那么从伦敦出发，你将有足够的电量到达那里而不需要停下来充电。
还有两种四轮驱动选项，它们增加了第二个电动机来驱动前轮。Quattro 车型的官方输出为 382 马力，而注重性能的 SQ6 版本官方输出为令人印象深刻的 483 马力。
常规的 Q6 e-tron SUV 提供了平稳的乘坐体验，你应该能在新的 Sportback 中感受到同样的舒适，这要归功于升级的自适应悬挂系统，它可以响应道路上的颠簸并控制汽车的移动。与常规 Q6 相比，更敏锐的转向旨在使汽车感觉更加敏捷。
内部，有一个 11.9 英寸的曲面数字仪表屏，旁边是一个 14.5 英寸的信息娱乐触摸屏。作为选项，前座乘客可以通过他们面前的 10.9 英寸显示屏控制一些信息娱乐功能。
Q6 Sportback 还配备了抬头显示和 AI 支持的语音控制选项，这些选项可以用来控制一些车辆功能，包括搜索目的地甚至提供天气预报。常规 Q6 e-tron 的信息娱乐系统在其电动 SUV 竞争对手中是最好的之一，因此 Q6 Sportback 的系统可能同样令人印象深刻。
我们对常规 Q6 e-tron 中的一些廉价家具感到失望，尽管 Q6 Sportback e-tron 承诺使用高质量的回收材料。
在存储空间方面，Q6 Sportback 提供了一个 511 升的行李箱，当座椅折叠时，可以扩展到 1373 升。这略低于提供 540 升的 Macan，与提供令人印象深刻的 854 升的 Model Y 相比，差距更加明显。发动机罩下还有一个 64 升的储物空间，这对于存放充电电缆特别有用。
说到充电，使用最快的公共充电器大约需要 10 分钟就可以为性能版车型充电至大约 165 英里的续航里程，而更高容量的电池从 10%充至 80%大约需要 22 分钟。最大充电功率范围在 225 千瓦到 270 千瓦之间，具体取决于你选择的版本。
预计 Q6 Sportback e-tron 将在 2025 年初上市，入门级车型的价格约为 65,000 英镑起。对于顶级车型，预计价格将从大约 95,000 英镑起。这使得 Q6 Sportback e-tron 与 Macan 处于同一价格范围，但比 Model Y 明显更贵。
新车型看起来确实比它的 Q6 兄弟更具吸引力，采用了下倾的车顶线和向后延伸的比例。
买家将能够从四种不同的 Q6 Sportback 版本中选择。入门级后轮驱动车型配备了 75.8 千瓦时（可用容量）的电池，其单个电动机产生 248 马力——与入门级奥迪 Q6 e-tron SUV 相同。官方续航里程约为 339 英里，即使是入门级 Q6 Sportback e-tron 也超过了竞争对手特斯拉 Model Y，但仍未达到保时捷Macan(参数|询价) Electric 提供的 380 英里。
与此同时，性能版配备了 94.9 千瓦时的电池，其电动机产生了令人兴奋的 302 马力。它还拥有 Q6 系列中最长的续航里程，约为 408 英里，轻松击败了 Macan Electric。如果你最喜欢的咖喱屋在格拉斯哥，那么从伦敦出发，你将有足够的电量到达那里而不需要停下来充电。
还有两种四轮驱动选项，它们增加了第二个电动机来驱动前轮。Quattro 车型的官方输出为 382 马力，而注重性能的 SQ6 版本官方输出为令人印象深刻的 483 马力。
常规的 Q6 e-tron SUV 提供了平稳的乘坐体验，你应该能在新的 Sportback 中感受到同样的舒适，这要归功于升级的自适应悬挂系统，它可以响应道路上的颠簸并控制汽车的移动。与常规 Q6 相比，更敏锐的转向旨在使汽车感觉更加敏捷。
内部，有一个 11.9 英寸的曲面数字仪表屏，旁边是一个 14.5 英寸的信息娱乐触摸屏。作为选项，前座乘客可以通过他们面前的 10.9 英寸显示屏控制一些信息娱乐功能。
Q6 Sportback 还配备了抬头显示和 AI 支持的语音控制选项，这些选项可以用来控制一些车辆功能，包括搜索目的地甚至提供天气预报。常规 Q6 e-tron 的信息娱乐系统在其电动 SUV 竞争对手中是最好的之一，因此 Q6 Sportback 的系统可能同样令人印象深刻。
我们对常规 Q6 e-tron 中的一些廉价家具感到失望，尽管 Q6 Sportback e-tron 承诺使用高质量的回收材料。
在存储空间方面，Q6 Sportback 提供了一个 511 升的行李箱，当座椅折叠时，可以扩展到 1373 升。这略低于提供 540 升的 Macan，与提供令人印象深刻的 854 升的 Model Y 相比，差距更加明显。发动机罩下还有一个 64 升的储物空间，这对于存放充电电缆特别有用。
说到充电，使用最快的公共充电器大约需要 10 分钟就可以为性能版车型充电至大约 165 英里的续航里程，而更高容量的电池从 10%充至 80%大约需要 22 分钟。最大充电功率范围在 225 千瓦到 270 千瓦之间，具体取决于你选择的版本。
预计 Q6 Sportback e-tron 将在 2025 年初上市，入门级车型的价格约为 65,000 英镑起。对于顶级车型，预计价格将从大约 95,000 英镑起。这使得 Q6 Sportback e-tron 与 Macan 处于同一价格范围，但比 Model Y 明显更贵。