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方程豹豹 8 实车到店，比亚迪 华为，剑指中大型 SUV 市场。
时间：2024-10-14 18:11:08 gh
方程豹豹 8已经开启意向预订，价格区间为40万-45万元。 豹 8是品牌第二款SUV，定位中大型，提供6座、7座版本，亮点是搭载了华为乾崑智驾3.0，同时采用云辇-P底盘系统，具备硬派越野能力，是一款
方程豹豹 8 已经开启意向预订，价格区间为 40 万-45 万元。
豹 8 是品牌第二款 SUV，定位中大型，提供 6 座、7 座版本，亮点是搭载了华为乾崑智驾 3.0，同时采用云辇-P 底盘系统，具备硬派越野能力，是一款“智勇双全”的产品，竞争对手包括问界 M9、坦克 700、普拉多等。
目前新车已经到店，我们也在第一时间对其进行了静态体验，你是否也感兴趣呢？
【硬】
豹 8 延续品牌设计辨识度，方正的车身轮廓，加上更大的车身尺寸，威严而有力量感。
细节上，车辆前后护板和侧裙全都有厚重的装饰，车顶有行李架，车门为电动吸合门，备胎采用环绕式备胎罩设计，尾门侧开，此外还支持最大 2.5 吨的拖挂资质。
据了解，新车车身尺寸为 5195x1994x1905mm，轴距 2920mm。
提供星月银、破晓金、夜影黑 3 种外观颜色。
【智】
豹 8 车内提供暗夜黑、野麦黄 2 种内饰颜色，车内 7 屏联动，包括 12.3 英寸液晶仪表、17.3 英寸中控屏，12.3 英寸副驾娱乐屏、50 英寸 HUD 等。
搭载 DiLink 150 智能座舱，BYD 9000 芯片，并融入 AI 大模型，更懂用户需求。
值得关注的是，豹 8 是全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统 UWB 手机车钥匙和安卓、鸿蒙、苹果三系统手机 NFC 车钥匙的车型。
智驾方面，搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0，硬件包括车顶 192 线激光雷达，以及 12 个超声波雷达、11 个摄像头、3 个毫米波雷达等，可实现行车（城市 NOA 等）、泊车（代客泊车等）和避障（AEB 自动紧急制动等）全维度智能出行体验。
此外，超大空间内，采用了三排 6/7 座的创新性座椅布局，座椅真皮包裹，一二三排纵向空间均超 1000mm 同级最优。并且三排支持放倒，可秒变大五座和尊享四座，三排放倒后备箱容积达到 1130L，可放下 10 个 20 寸行李箱。
另外，中央扶手箱内部配备有车载压缩机冰箱，容积为 7 升，可实现零下 6 至 6 摄氏度制冷以及 35 至 50 摄氏度制热。
【野】
基于 2.0T DMO 平台，豹 8 搭载 2.0T 插混动力，其中发动机纵置布局，最大宫女了 200kW，辅以前 200kW 后 300kW 电机，百公里加速 4.8s，考虑到车辆整备质量 3.3 吨，这个加速还是非常厉害的。
另外，豹 8 前后均为双叉臂悬架，采用非承载式车身，标配前后差速锁、中央差速锁，标配全功能版云辇-P 系统，拥有同级最大 140mm 悬架调节高度，最大涉水深度达到 900 毫米，并且阻尼、刚度也可以调节，加上“主动预瞄和四轮联动”两大能力，大幅提升了操控驾乘质感。
在具体功能上，支持低速四驱、涉水感应、蠕行模式、坦克转弯等。
另外，车辆还具备 300m 远红外夜视系统主动安全能力，以及同级最多的 14 个安全气囊及电机预紧安全带等被动安全配置，将安全感拉满。
【竞争力】
打造豪车并不容易，不是配置给的越多就越好卖，而是做到价格与价值的匹配。
方程豹目前在售豹 5 一款车型，9 月销量 5422 辆，表现还是非常不错的，可见用户对于品牌也是认可的。
豹 8 的竞争对手，在新能源领域，包括问界 M9、坦克 700，问界 M9 的优势在于华为的极致输出，坦克 700 的优势则在于硬派越野能力，而豹 8 则是兼备了华为的智能与硬派越野能力，如果定价合适，相信是会热销的。而针对普拉多，其实两车的气质还挺像的，但豹 8 的智能化、用车成本都是优势，所以，与其与问界 M9、坦克 700 正面刚，豹 8 不如做国产车中的普拉多，或许更能打动消费者，你觉得呢？
豹 8 是品牌第二款 SUV，定位中大型，提供 6 座、7 座版本，亮点是搭载了华为乾崑智驾 3.0，同时采用云辇-P 底盘系统，具备硬派越野能力，是一款“智勇双全”的产品，竞争对手包括问界 M9、坦克 700、普拉多等。
目前新车已经到店，我们也在第一时间对其进行了静态体验，你是否也感兴趣呢？
【硬】
豹 8 延续品牌设计辨识度，方正的车身轮廓，加上更大的车身尺寸，威严而有力量感。
细节上，车辆前后护板和侧裙全都有厚重的装饰，车顶有行李架，车门为电动吸合门，备胎采用环绕式备胎罩设计，尾门侧开，此外还支持最大 2.5 吨的拖挂资质。
据了解，新车车身尺寸为 5195x1994x1905mm，轴距 2920mm。
提供星月银、破晓金、夜影黑 3 种外观颜色。
【智】
豹 8 车内提供暗夜黑、野麦黄 2 种内饰颜色，车内 7 屏联动，包括 12.3 英寸液晶仪表、17.3 英寸中控屏，12.3 英寸副驾娱乐屏、50 英寸 HUD 等。
搭载 DiLink 150 智能座舱，BYD 9000 芯片，并融入 AI 大模型，更懂用户需求。
值得关注的是，豹 8 是全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统 UWB 手机车钥匙和安卓、鸿蒙、苹果三系统手机 NFC 车钥匙的车型。
智驾方面，搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0，硬件包括车顶 192 线激光雷达，以及 12 个超声波雷达、11 个摄像头、3 个毫米波雷达等，可实现行车（城市 NOA 等）、泊车（代客泊车等）和避障（AEB 自动紧急制动等）全维度智能出行体验。
此外，超大空间内，采用了三排 6/7 座的创新性座椅布局，座椅真皮包裹，一二三排纵向空间均超 1000mm 同级最优。并且三排支持放倒，可秒变大五座和尊享四座，三排放倒后备箱容积达到 1130L，可放下 10 个 20 寸行李箱。
另外，中央扶手箱内部配备有车载压缩机冰箱，容积为 7 升，可实现零下 6 至 6 摄氏度制冷以及 35 至 50 摄氏度制热。
【野】
基于 2.0T DMO 平台，豹 8 搭载 2.0T 插混动力，其中发动机纵置布局，最大宫女了 200kW，辅以前 200kW 后 300kW 电机，百公里加速 4.8s，考虑到车辆整备质量 3.3 吨，这个加速还是非常厉害的。
另外，豹 8 前后均为双叉臂悬架，采用非承载式车身，标配前后差速锁、中央差速锁，标配全功能版云辇-P 系统，拥有同级最大 140mm 悬架调节高度，最大涉水深度达到 900 毫米，并且阻尼、刚度也可以调节，加上“主动预瞄和四轮联动”两大能力，大幅提升了操控驾乘质感。
在具体功能上，支持低速四驱、涉水感应、蠕行模式、坦克转弯等。
另外，车辆还具备 300m 远红外夜视系统主动安全能力，以及同级最多的 14 个安全气囊及电机预紧安全带等被动安全配置，将安全感拉满。
【竞争力】
打造豪车并不容易，不是配置给的越多就越好卖，而是做到价格与价值的匹配。
方程豹目前在售豹 5 一款车型，9 月销量 5422 辆，表现还是非常不错的，可见用户对于品牌也是认可的。
豹 8 的竞争对手，在新能源领域，包括问界 M9、坦克 700，问界 M9 的优势在于华为的极致输出，坦克 700 的优势则在于硬派越野能力，而豹 8 则是兼备了华为的智能与硬派越野能力，如果定价合适，相信是会热销的。而针对普拉多，其实两车的气质还挺像的，但豹 8 的智能化、用车成本都是优势，所以，与其与问界 M9、坦克 700 正面刚，豹 8 不如做国产车中的普拉多，或许更能打动消费者，你觉得呢？