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围剿特斯拉 Model Y,多家车企或成赢家。

时间:2024-10-15 14:09:51 福瑞
学习特斯拉、成为特斯拉、超过特斯拉正在成为中国众多车企孜孜以求的目标,但销量在中型SUV断崖式领先的Model Y(参数|询价)依然是神的存在。 ​ “岚图知音,是20万能买到的最好的家用SUV,产品

学习特斯拉、成为特斯拉、超过特斯拉正在成为中国众多车企孜孜以求的目标,但销量在中型 SUV 断崖式领先的Model Y(参数|询价)依然是神的存在。

“岚图知音,是 20 万能买到的最好的家用 SUV,产品力比特斯拉 Model Y 更好。”在 10 月 13 日的岚图知音上市发布会上,岚图 CEO 卢放放出豪言。

这已经不是中国车企掌门人第一次喊出要和特斯拉 Model Y 一较高下了,此前乐道 L60、阿维塔 07、智己 LS6、极氪 7X 和智界 R7 等车型,老板们大多都会在发布会上喊出“对标 Model Y”。

学习特斯拉、成为特斯拉、超过特斯拉正在成为中国众多车企孜孜以求的目标,但销量在中型 SUV 断崖式领先的 Model Y 依然是神的存在。这一次,是特斯拉 Model Y 来一个“反六路围攻”,还是中国车企大获全胜,谁又会是真正的赢家?

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一代神车 Model Y 成为爆款

理所应当

据懂车帝发布的统计数据,最近一年(2023 年 10 月-2024 年 9 月),特斯拉 Model Y 累计销量达到 47.39 万辆,在全国所有单一车型销量排行榜(包括所有动力类型)中,位列第一,平均月销量近 4 万辆。

这样的销量表现,自然也让 Model Y 称霸新能源汽车车型销量榜、纯电动车型销量榜、中型 SUV 销量榜……

Model Y 为什么可以卖得如此火爆?主要是因为其品牌效应、产品力、价格策略、产能提升、市场推广以及技术创新等多方面因素的共同作用。‌

特斯拉作为电动汽车领域的领导者,拥有极高的品牌影响力和口碑。消费者在选择电动汽车时,往往会优先考虑特斯拉这个品牌‌。

在产品力方面,Model Y 在外观设计、内饰品质和驾驶性能等方面都表现出色。其外观设计充满了未来感和动感元素,内饰配置丰富且操作便捷,动力性能卓越,加速和行驶稳定性都非常出色‌。特斯拉还不断通过软件更新和硬件升级来提升产品的竞争力,确保了 Model Y 在市场上的领先地位‌。

价格策略方面,Model Y 的定价相对合理,具有较高的性价比。特斯拉还提供了一些优惠政策,如免费超充和免费保险等,进一步吸引了消费者。随着特斯拉上海超级工厂的投产,Model Y 的产能得到了极大提升,降低了生产成本,使得车辆价格更加亲民,提高了销量‌。

技术创新也是 Model Y 火爆销售的重要原因。特斯拉在电池技术、自动驾驶等领域不断取得突破,使得 Model Y 在续航里程、充电速度和技术含量上都处于行业领先地位‌。

简单理解,特斯拉 Model Y 就是智能电动中型 SUV 的开山鼻祖,自然享受着技术红利和风险收益,这理所应当。

2

无品类创新

特斯拉越近死得越快?

其实,敢于跟特斯拉 Model Y 叫板的车企和车型,早已有之。高合汽车旗下高合 HiPhi Y,上市时的售价区间为 33.90 万-44.90 万元;蔚来汽车旗下的蔚来 ES6 ,全新 ES6 上市时的售价区间为 33.8 万-39.6 万元;极越汽车旗下的极越 01,上市时的售价区间为 24.99 万-33.99 万元;广汽埃安旗下的高端品牌——昊铂 HT,上市时的售价区间为 21.39 万-32.99 万元……

这些车型在上市时,都曾满怀信心。当极越 01 上市之后,CEO 夏一平就明确表示,从 2021 年我们定义这款产品的时候,就想跟特斯拉打一仗,极越 01 就是要对标特斯拉 Model Y。

不过,第一波向特斯拉 Model Y 发起挑战的车型,整体可以说是败下阵来。要么定位出现偏差售价过高,要么产品力和品牌影响力不够。尤其是在国产特斯拉 Model Y 不断降价的影响下,竞品们也很被动。

这些车型干不过特斯拉 Model Y 的深层次原因是什么?里斯战略定位咨询全球 CEO、中国区主席张云曾经分享过一个观点:“中国大部分的新能源车企造车会基于一个非常糟糕的方法,叫做标杆法。以特斯拉为标杆,看看能不能做和它一样的车,价格成本比它低一点,或者功能好一点。这样的造车方法,消费者会把你和特斯拉比吗?这个假设就不存在,而且事实上,好一点点也没有用,因为心智里面根本没有。在这个假设下出来无数产品,基本上没有机会。”

简而言之,这些产品没有真正做到品类创新,只是在进行低级别的“加减乘除法”,根本无法占领用户心智。

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新一波攻势

谁能打破 Model Y 不败神话?

新一波的六款车型,谁又可能会是特斯拉之敌?仔细分析,确实各有所长。

乐道 L60 着重于空间表现以及其独有的换电能力,乐道总裁艾铁成在接受媒体采访时就称:“乐道 L60 是精装大号换电 Model Y,我觉得总结得挺好,这是乐道 L60 真正的产品定位。”

极氪 7X 在续航、内饰以及智能座舱方面具备优势;华为参与产品定义的智界 R7 在智能化方面较为突出;与阿维塔 07 同日上市的智己 LS6 注重操控和底盘素质,而阿维塔 07 则是唯一具备增程动力的车型;刚刚上市的岚图知音,其长续航智享版售价下探至 17.99 万元,拥有同级最长的 901km 续航能力,和同级最快、15 分钟充 515km 的 5C 充电速度,直接在电池续航和充电速度等核心性能上挑战 Model Y。

不难发现,六款产品在产品的局部竞争力上具备自己的优势,但是在整体上是否