商务部：探讨上调大排量进口燃油车关税政策。

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广汽传祺与华为合作三款新车型将于明年上半年推出；丰田、本田、日产携手推进汽车软件开发合作；欧盟或坚持 2035 年禁售新燃油车计划。

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商务部：探讨上调

大排量进口燃油车关税等政策措施

商务部近日宣布，正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。商务部新闻发言人在例行新闻发布会上表示，相关部门将综合考虑各方因素后慎重作出决定。此举被视为支持汽车行业绿色低碳转型和实现高质量发展的重要措施之一。

同时，商务部也透露了中欧电动汽车关税谈判的进展，并表示双方在一些领域已取得重要进展，但由于欧方未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，磋商仍存在重大分歧。中方已正式邀请欧方技术团队来华继续磋商，并为此做好了一切准备。

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岚图汽车 2026 年超充站部署

计划出炉：目标 1000 站

岚图汽车近日正式公布了其 2026 年的超充站部署蓝图，计划在三年内全国范围内建设并投入运营 1000 个超级充电站。
这一战略举措旨在进一步完善岚图汽车的新能源充电网络，提升用户充电便利性，同时彰显了公司加速新能源业务布局的决心。随着首批超充站的启动建设，岚图汽车正稳步朝着其新能源出行愿景迈进。

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广汽传祺与华为合作三款新车型

将于明年上半年推出

广汽传祺与华为携手合作的三款全新车型预计将于明年上半年正式面世。这三款车型将全面搭载华为的鸿蒙座舱系统和乾崑智驾 ADS 3.0 系统，标志着双方在智能网联汽车领域的深度合作迈出了重要一步。

此次合作不仅丰富了广汽传祺的产品阵容，还展现了华为在智能汽车解决方案上的强大实力。随着市场对智能网联汽车需求的日益增长，这三款新车型有望引领行业潮流，为消费者带来更加智能、便捷的出行体验。

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丰田、本田、日产携手

推进汽车软件开发合作

丰田、本田和日产三大日本汽车制造商已达成合作意向，将在汽车软件开发领域展开深入合作。合作内容涵盖统一车辆控制系统的标准，如车门、车窗及雨刷控制等软件的标准化开发。

此举旨在通过合作加速软件技术的研发和应用，提升日本车企在全球汽车市场的竞争力。未来，这三家公司还将探讨在自动驾驶等前沿技术领域的进一步合作。

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欧盟或坚持 2035 年

禁售新燃油车计划

欧盟近日表示，可能会坚持其到 2035 年全面禁售新燃油车的计划。这一决定旨在应对气候变化和改善空气质量，推动欧洲汽车市场向零排放转型。

尽管面临汽车行业的强大反对，但欧盟仍表示将坚定推进该计划，以实现其 2030 年前温室气体净排放量减少 55%、2050 年实现碳中和的目标。

此举将对全球汽车行业和石油产业产生深远影响，同时也为中国新能源汽车品牌在欧洲市场提供更多机遇。