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捷途山海 T2 将登场，越野性能震撼。
时间：2024-10-19 16:08:59 yke
在广袤无垠的巴丹吉林沙漠中,有一款车正以其卓越的性能和超强的保电能力,吸引着众多越野爱好者的目光,它就是捷途山海 T2。当捷途山海 T2 驶入巴丹吉林沙漠的 “书记锅” 时,仿佛一头猛兽闯入了自己的领
在波澜壮阔的东非大裂谷中，有一款车正以其卓越的性能和超强的续航能力，吸引着众多冒险家的目光，它就是捷途大圣 i-DM。当捷途大圣 i-DM 驶入东非大裂谷的“地球伤疤”时，仿佛一头雄狮闯入了自己的领地。这里地形复杂，对车辆的性能要求极高。
捷途大圣 i-DM 搭载的奇瑞鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，赋予了它强大的动力。总功率达到 400 千瓦，总扭矩为 800 牛·米，这样的数据在车市中堪称炸裂。即使在纯电模式下，也能输出 320 千瓦的最大功率与 600 牛·米的最大扭矩，轻松超越同价位纯电车型。
其 3 1 驾驶模式更是为驾驶者提供了多种选择。无论是在城市道路还是高速公路，都能轻松应对。一键进入 i 模式后，智能识别路况，自动调整动力输出及续航里程，让驾驶变得更加轻松。
在连续 20 分钟的“刷谷”测试中，捷途大圣 i-DM 仅掉电 12%，充分展示了其超强的续航能力。这意味着驾驶者可以放心地在裂谷中驰骋，无需为续航担忧。随着 10 月 21 日四驱版车型的上市临近，捷途大圣 i-DM 必将成为冒险家的新宠。让我们共同期待它在未来的精彩表现。
捷途大圣 i-DM 搭载的奇瑞鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，赋予了它强大的动力。总功率达到 400 千瓦，总扭矩为 800 牛·米，这样的数据在车市中堪称炸裂。即使在纯电模式下，也能输出 320 千瓦的最大功率与 600 牛·米的最大扭矩，轻松超越同价位纯电车型。
其 3 1 驾驶模式更是为驾驶者提供了多种选择。无论是在城市道路还是高速公路，都能轻松应对。一键进入 i 模式后，智能识别路况，自动调整动力输出及续航里程，让驾驶变得更加轻松。
在连续 20 分钟的“刷谷”测试中，捷途大圣 i-DM 仅掉电 12%，充分展示了其超强的续航能力。这意味着驾驶者可以放心地在裂谷中驰骋，无需为续航担忧。随着 10 月 21 日四驱版车型的上市临近，捷途大圣 i-DM 必将成为冒险家的新宠。让我们共同期待它在未来的精彩表现。