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海豹 06GT 上市,双叉臂加四驱,年轻人的礼物,售价 13.68 万起

时间:2024-10-20 22:07:47 gh
最近整个汽车行业最重磅的车型之一就是比亚迪的海豹06GT,它正式上市了,而且推出了4款车型,售价为13.68万到18.68万,基本上和我们之前的猜测是一样的。那么咱们就简单来说一下,这个价格到底贵不贵
最近整个汽车行业最重磅的车型之一就是比亚迪的海豹 06GT,它正式上市了,而且推出了 4 款车型,售价为 13.68 万到 18.68 万,基本上和我们之前的猜测是一样的。那么咱们就简单来说一下,这个价格到底贵不贵?海豹 06GT 又适合哪些消费者呢?
在谈价格贵不贵之前得看看新车的一些信息,很多网友觉得海豹 06GT 的槽点之一就是车身长度不太够,其长宽高分别是 4630/1880/1490 毫米,轴距 2820 毫米,如果这个尺寸能够增加到 4750 毫米左右,那么无论是空间还是造型都会有一定的优化。但反过来更短的车身也带来了更好的动态特性,停车以及开车也都更加方便,所以这也是厂家权衡利弊之后做出的结果,增加 10 厘米的长度对空间的影响也没有想到那么大,因此当下这个尺寸没有什么槽点。
海豹 06GT 的最大亮点在于它的底盘和动力系统,它使用的是前双叉加后多连杆独立悬挂,同价位同级别的车型几乎很少会使用这种级别的悬挂。一般来说定位家用车使用,前麦弗逊加后多连杆甚至进一步减配成非独立悬挂都没有什么问题,毕竟家用车需要的是平稳舒适就可以。而高级别的车型之所以要使用双叉臂,一方面是操控和驾驶感受,最大的问题在于它们的重量很大,需要高级别的悬挂。不仅如此,海豹 06GT 单电机版本是后置后驱,前双叉后多连杆加后置后驱大家想起了谁?基本上都是一些比较偏向于运动属性的车,所以可以这么来说,海豹 06GT 就是一款很强调驾驶的新能源车型。
动力方面,单电机功率 165 千瓦,相当于入门的 2.0T 发动机,双电机更是有 310 千瓦 510 牛米,超过了不少自然吸气的 V8 发动机。另外它还有 iTAC 智能扭矩控制系统以及 fsd 可变阻尼减震器,甚至原厂就具备比赛和漂移模式,所以这完全就不是一辆家用车,它就是针对驾驶和性能打造的车型。如果这样对比,那么宝马 1 系(参数|询价)的性能版车型或者类似的奔驰以及奥迪的高性能版才是他的对手,那么大家看看这些车型的价格有多贵呢?
所以最后这么来说,海豹 06GT 是比亚迪送给年轻人的性能礼物。但在当下的国内市场,以比亚迪自己的销量情况来看,消费者其实更喜欢的是兼顾各种用途的普通车型。当你觉得海豹 06GT 不太合适的时候,那只能说明他不是你的目标客户,你完全可以买一辆高配的秦 L DMi 或者是中配的汉 DMi。但你还年轻,或许抛开那么多无足轻重的配置,上升到车的本质,那么海豹 06GT 这类驾驶感受很好的车才是最难舍弃的。