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深蓝 S05 除了差异化配置，还有碾压同级的硬实力。
时间：2024-10-21 20:07:03 yke
作为长安旗下的新能源品牌，深蓝汽车一直以来走年轻化路线，推出的几款车型也都瞄准年轻消费群体。10月20日，被深蓝汽车CEO邓承浩称为“年轻人的第一辆车”的深蓝S05正式上市。“多彩生活记录者”深蓝S0
作为长安旗下的新能源品牌，深蓝汽车一直以来走年轻化路线，推出的几款车型也都瞄准年轻消费群体。10 月 20 日，被深蓝汽车 CEO 邓承浩称为“年轻人的第一辆车”的深蓝 S05 正式上市。“多彩生活记录者”深蓝 S05 提供增程版和纯电版共 6 款车型，售价为 11.99-14.99 万元，并且上市就做到了交付。
除了延续深蓝家族的增程、纯电双动力布局外，深蓝 S05 还推出了科技配置上的两大差异化卖点，搭载 Deepal 4K 智趣云台相机（支持智能一键抓拍、Vlog 创意拍摄等功能）以及华为提供的 130 万像素智趣光影大灯，这两个配置对于喜爱户外自驾游的摄影党来说，绝对值回车价。当然，深蓝 S05 能以绝对优势碾压 15 万级不止是这些“锦上添花”，在消费者最为关注的续航达成率、三电质保、功率扭矩等新能源车最核心问题上，深蓝 S05 依旧远超同级，甚至成为行业标杆。
## 续航达成率无焦虑 三电质保完全放心 众所周知，对于新能源汽车来说，续航里程始终是最大的痛点和焦虑，特别对于东西南北差异巨大的国内道路环境来说，续航达成率最能考验一台新能源车的三电品质。
深蓝 S05 纯电版的 CLTC 纯电续航里程为 510km，在同价位车型中也达到了主流水准，但人们更为关注的实际续航达成率上，深蓝 S05 吊打 15 万级。此外，增程版车型的 CLTC 纯电续航也达到了 200km。
根据官方数据显示，在常温城区条件下，续航保持率高达≥95%，在常温高速环境下，续航保持率仍≥75%；在-7 度的低温环境中，续航保持率也≥65%，也就是说在日常出行中，用户完全不必担心续航焦虑的问题，即便在寒冷的北方地区，也可以打开空调，续航不会又太大减少。除此之外，深蓝 S05 还全系标配了主动进气格栅，能够通过根据车辆的需求自动调整打开和关闭的角度，有效降低风阻提升续航。
在补能方面，深蓝 S05 拥有同级领先的 3C 超充，15 分钟就可将电池电量从 30%充到 80%，而同级的银河 E5 需要 20 分钟，元 PLUS 则来到了 30 分钟。此外，新车还搭载全球首创的微核高频脉冲加热技术“黑科技”，车辆即使在-20℃-30℃超低温环境下，也能以 2 倍于行业平均水平的补能速度，电池温度提升 20℃，动力性提升 50%，充电时间缩短 15%。
新能源车好不好，电池最重要，深蓝 S05 全系标配宁德时代电芯技术，并搭载长安“金钟罩”电池技术，拥有高安全电芯设计、总成主动安全、总成被动安全三大安全优势。LFP 电池的 SOX 精度高达 97%，拥有精准的电量显示，无需担心水分或虚标问题，且电池拥有 60 万公里的超长寿命。
## “传统手艺”没丢 驾驶快感无挑剔 对于深蓝汽车来说，提供增程版和纯电动版两种动力是家族品牌的“传统手艺”，新上市的深蓝 S05 在动力总成上也继承了这点，满足了更多消费者的需求。
深蓝 S05 和其他深蓝车型一样，也采用了后驱布局，拥有超级增程和纯电两种动力。增程版车型采用了超级增程 2.0T 系统，配备蓝鲸 1.5T 增程器，电机最大功率 160kW，扭矩 320N·m；纯电车型动力更加强劲，拥有 175kW、320N·m 的动力，这样的数据表现远超 15 万级车型。相比之下，比亚迪元 PLUS 电机前置，最大功率 150kW、最大扭矩 310N·m；银河 E5 最大功率 150KW，最大扭矩 320N·m，可玩性比深蓝 S05 差了不少。
在底盘方面，深蓝 S05 采用了单电机后轮驱动，近 50：50 的轴荷比，以及后五连杆独立悬架，开起来的整体感受是转向灵活、精准，方向盘基本没有虚位，山路过弯响应及时，而且侧向支撑很到位，车身的倾幅度很小，车辆的整体性很强。可以说，深蓝 S05 在任何极限上下坡、大曲率弯道上都游刃有余。
“我们在策划和开发这款产品时，做了很多用户交流，大家特别希望深蓝为年轻人打造一款好玩的 SUV。”毫无疑问，深蓝 S05 不仅是一款绝对好玩的产品，也是深蓝规划的爆款上量车型。深蓝 S05 除了在智驾、社交玩法上在竞争激烈的 A 级 SUV 市场中打出了自身的差异化优势外，在续航达成率、补能效率、动力性能、轴距空间上都远远超越同级，完全可以说是 15 万级 SUV 里几乎无短板的车型，未来市场表现值得期待。
除了延续深蓝家族的增程、纯电双动力布局外，深蓝 S05 还推出了科技配置上的两大差异化卖点，搭载 Deepal 4K 智趣云台相机（支持智能一键抓拍、Vlog 创意拍摄等功能）以及华为提供的 130 万像素智趣光影大灯，这两个配置对于喜爱户外自驾游的摄影党来说，绝对值回车价。当然，深蓝 S05 能以绝对优势碾压 15 万级不止是这些“锦上添花”，在消费者最为关注的续航达成率、三电质保、功率扭矩等新能源车最核心问题上，深蓝 S05 依旧远超同级，甚至成为行业标杆。
## 续航达成率无焦虑 三电质保完全放心 众所周知，对于新能源汽车来说，续航里程始终是最大的痛点和焦虑，特别对于东西南北差异巨大的国内道路环境来说，续航达成率最能考验一台新能源车的三电品质。
深蓝 S05 纯电版的 CLTC 纯电续航里程为 510km，在同价位车型中也达到了主流水准，但人们更为关注的实际续航达成率上，深蓝 S05 吊打 15 万级。此外，增程版车型的 CLTC 纯电续航也达到了 200km。
根据官方数据显示，在常温城区条件下，续航保持率高达≥95%，在常温高速环境下，续航保持率仍≥75%；在-7 度的低温环境中，续航保持率也≥65%，也就是说在日常出行中，用户完全不必担心续航焦虑的问题，即便在寒冷的北方地区，也可以打开空调，续航不会又太大减少。除此之外，深蓝 S05 还全系标配了主动进气格栅，能够通过根据车辆的需求自动调整打开和关闭的角度，有效降低风阻提升续航。
在补能方面，深蓝 S05 拥有同级领先的 3C 超充，15 分钟就可将电池电量从 30%充到 80%，而同级的银河 E5 需要 20 分钟，元 PLUS 则来到了 30 分钟。此外，新车还搭载全球首创的微核高频脉冲加热技术“黑科技”，车辆即使在-20℃-30℃超低温环境下，也能以 2 倍于行业平均水平的补能速度，电池温度提升 20℃，动力性提升 50%，充电时间缩短 15%。
新能源车好不好，电池最重要，深蓝 S05 全系标配宁德时代电芯技术，并搭载长安“金钟罩”电池技术，拥有高安全电芯设计、总成主动安全、总成被动安全三大安全优势。LFP 电池的 SOX 精度高达 97%，拥有精准的电量显示，无需担心水分或虚标问题，且电池拥有 60 万公里的超长寿命。
## “传统手艺”没丢 驾驶快感无挑剔 对于深蓝汽车来说，提供增程版和纯电动版两种动力是家族品牌的“传统手艺”，新上市的深蓝 S05 在动力总成上也继承了这点，满足了更多消费者的需求。
深蓝 S05 和其他深蓝车型一样，也采用了后驱布局，拥有超级增程和纯电两种动力。增程版车型采用了超级增程 2.0T 系统，配备蓝鲸 1.5T 增程器，电机最大功率 160kW，扭矩 320N·m；纯电车型动力更加强劲，拥有 175kW、320N·m 的动力，这样的数据表现远超 15 万级车型。相比之下，比亚迪元 PLUS 电机前置，最大功率 150kW、最大扭矩 310N·m；银河 E5 最大功率 150KW，最大扭矩 320N·m，可玩性比深蓝 S05 差了不少。
在底盘方面，深蓝 S05 采用了单电机后轮驱动，近 50：50 的轴荷比，以及后五连杆独立悬架，开起来的整体感受是转向灵活、精准，方向盘基本没有虚位，山路过弯响应及时，而且侧向支撑很到位，车身的倾幅度很小，车辆的整体性很强。可以说，深蓝 S05 在任何极限上下坡、大曲率弯道上都游刃有余。
“我们在策划和开发这款产品时，做了很多用户交流，大家特别希望深蓝为年轻人打造一款好玩的 SUV。”毫无疑问，深蓝 S05 不仅是一款绝对好玩的产品，也是深蓝规划的爆款上量车型。深蓝 S05 除了在智驾、社交玩法上在竞争激烈的 A 级 SUV 市场中打出了自身的差异化优势外，在续航达成率、补能效率、动力性能、轴距空间上都远远超越同级，完全可以说是 15 万级 SUV 里几乎无短板的车型，未来市场表现值得期待。