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捷豹路虎大裁员传闻为假消息。
时间:2024-10-24 12:07:11 温恩
据“蓝鲸新闻”报道称: 捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构正在裁员,有消息称此次裁员比例超过50%;并且已经开辟出快速离职通道,给予离职员工“N+3”的补偿。 消息源如下。 观点 目前尚不能确认该报道
据“蓝鲸新闻”报道称:
捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构正在裁员,有消息称此次裁员比例超过 50%;并且已经开辟出快速离职通道,给予离职员工“N+3”的补偿。
消息源如下。
目前尚不能确认该报道的真实性,捷豹路虎方面也没有进行回应。
笔者认为这个消息不论是真还是假,客观上都存在描述不够准确的问题;捷豹路虎是一家海外车企,同时也与奇瑞汽车成立了合资公司“奇瑞捷豹路虎。”所以在描述中应当明确说明是其海外公司裁员还是合资公司裁员,否则就会有明显误导性。
假设大量裁员是客观事实,笔者认为奇瑞捷豹路虎的可能性加大,当然这也只是个人观点。分析的参考是奇瑞捷豹路虎的新能源汽车项目已经启动产线改造,正在全力向新赛道转向。那么即便传闻是真,最大的可能性也会是重组架构。
奇瑞捷豹路虎的全球销量表现是向好的,所以此次裁员传闻假定真的存在,相信也只有可能是合资公司。不过究竟是裁员还是优化依然难以下定论,奇瑞捷豹路虎的新能源汽车项目已经启动产线改造,正在全力向新赛道转向。那么即便传闻是真,最大的可能性也会是重组架构。
在传出所谓的“大裁员”消息之前,奇瑞捷豹路虎已经对“联合市场销售和服务机构”将有变化的传闻进行了回应,回应称“近期确实启动一系列运营模式及组织架构转型的措施,并新设 HoB 本土运营团队、建立业务中台、优化职能设置、推进资源整合等。”
奇瑞捷豹路虎并对“解散”的传闻进行了否定,这两个英系车品牌应当不会轻易退出,“大裁员”的传闻应当错误解读。
捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构正在裁员,有消息称此次裁员比例超过 50%;并且已经开辟出快速离职通道,给予离职员工“N+3”的补偿。
消息源如下。
目前尚不能确认该报道的真实性,捷豹路虎方面也没有进行回应。
笔者认为这个消息不论是真还是假,客观上都存在描述不够准确的问题;捷豹路虎是一家海外车企,同时也与奇瑞汽车成立了合资公司“奇瑞捷豹路虎。”所以在描述中应当明确说明是其海外公司裁员还是合资公司裁员,否则就会有明显误导性。
假设大量裁员是客观事实,笔者认为奇瑞捷豹路虎的可能性加大,当然这也只是个人观点。分析的参考是奇瑞捷豹路虎的新能源汽车项目已经启动产线改造,正在全力向新赛道转向。那么即便传闻是真,最大的可能性也会是重组架构。
奇瑞捷豹路虎的全球销量表现是向好的,所以此次裁员传闻假定真的存在,相信也只有可能是合资公司。不过究竟是裁员还是优化依然难以下定论,奇瑞捷豹路虎的新能源汽车项目已经启动产线改造,正在全力向新赛道转向。那么即便传闻是真,最大的可能性也会是重组架构。
在传出所谓的“大裁员”消息之前,奇瑞捷豹路虎已经对“联合市场销售和服务机构”将有变化的传闻进行了回应,回应称“近期确实启动一系列运营模式及组织架构转型的措施,并新设 HoB 本土运营团队、建立业务中台、优化职能设置、推进资源整合等。”
奇瑞捷豹路虎并对“解散”的传闻进行了否定,这两个英系车品牌应当不会轻易退出,“大裁员”的传闻应当错误解读。