当前位置： > 智驾
智驾
车内能吃火锅，极氪 MIX 很有趣。
时间：2024-10-24 14:08:00 温恩
为了迎合消费者的各种消费需求，各大车企可算是“伤透了脑筋”，不仅在要设计上另类、配置上丰富、价格上便宜，如今还要在营销上“脑洞大开”。最近，极氪汽车副总裁杨大成在社交平台上发布了一条关于一行人员在极氪
为了迎合消费者的各种消费需求，各大车企可算是“伤透了脑筋”，不仅在要设计上另类、配置上丰富、价格上便宜，如今还要在营销上“脑洞大开”。最近，极氪汽车副总裁杨大成在社交平台上发布了一条关于一行人员在极氪 MIX 车内吃火锅的视频可谓是“火遍”网络，这也纷纷勾起了消费者对于这款刚刚上市的“宝宝巴士”强烈的好奇，那么极氪 MIX 究竟还有哪些好玩或者说出众的地方呢？
首先便是它充满个性的外观。极氪 MIX 整体设计可以说十分科幻，据了解新车的设计灵感来源于天宫空间站，圆滑的弧线勾勒出整体车头结构，用一句通俗的话来形容，我想只有“子弹头”最为贴切；大尺寸前风挡延伸至前排乘客头部，带来极其宽广的视野；大尺寸封闭式前脸配合极氪全新家族式贯穿灯带设计，辨识度十分清晰。
悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，多重时尚元素的加持，的确让新车看上去更像来自于“未来”，相信喜欢追求个性的用户一定对其设计十分满意。
第二大看点便是空间。起初从申报信息来看，极氪 MIX 的定位为多用途乘用车，后来极氪官方又定义其为“跨界 SUV”，或许是因为极氪 MIX 5 座车型的设定，但我还是更愿意将其划归至 MPV 行列。整体 4688/1995/1755mm 的车身尺寸，看上去并不出众，但 3008mm 的超长轴距还是令消费者感到惊讶；得益于特殊的车身造型以及纯电平台的优势，结合 5 座的车型设定，新车内部空间可以算得上十分夸张，不过这并不是重点。
后排侧滑门对于 MPV 车型本无稀奇，但前排同样配备侧滑门的设计，大家是不是只在大巴车上见过呢？极氪 MIX 采用前后侧滑门对开的方式，后门开启尺寸为 670mm、后侧前滑门开启尺寸为 660mm，最大 1330mm 上下车空间配合无 B 柱的设计，宛如洞口。
第三点便是其特殊的空间布局，这也是“吃火锅”的来源。极氪 MIX 前排座椅支持最大 270 度旋转，用户可以将前排座椅转向车外钓鱼，同时也可以转向后排与后排乘客面对面相坐，；中央扶手箱可前后移动，并且内置折叠桌板，为什么笔者这里没有用“小桌板”来形容呢？因为极氪 MIX 的折叠桌板打开后可形成一张尺寸不小的桌子，露营吃饭、打扑克、下棋等娱乐项目便可随之而来。
作为一款看上去十分具有未来感的车型，极氪 MIX 在智能化方面的表现自然不容小觑。激光雷达、视觉感知摄像头等硬件的搭配，相信新车一定具有城市、高速领航能力的高阶智驾系统，这点参考之前上市的极氪车型便可而知。
基于 800V 架构打造，三合一碳化硅集成电驱，极氪 MIX 最大功率 310kW、最大扭矩 440N·m，配合 76.5kWh 和 102kWh 两种不同容量电池组，CLTC 纯电续航最高可达 712km，实现充电与续航兼得的局面；而超 50 度的前轮转向角也让新车拥有小于 5 米的转弯半径，配合较短的车长，日常城市通勤还是十分灵活。
写在最后：
当然我相信依旧有很多消费者对于其个性的设计以及特殊的车身结构表示“不理解与不认可”，毕竟 5 座 MPV 车型的设定的确有反传统的消费概念，但不可否定的是我们可以从极氪 MIX 身上看到不同的造车理念以及空间运用。新车于 10 月 23 日正式上市开售，笔者将带给大家更多新车相关信息。
首先便是它充满个性的外观。极氪 MIX 整体设计可以说十分科幻，据了解新车的设计灵感来源于天宫空间站，圆滑的弧线勾勒出整体车头结构，用一句通俗的话来形容，我想只有“子弹头”最为贴切；大尺寸前风挡延伸至前排乘客头部，带来极其宽广的视野；大尺寸封闭式前脸配合极氪全新家族式贯穿灯带设计，辨识度十分清晰。
悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，多重时尚元素的加持，的确让新车看上去更像来自于“未来”，相信喜欢追求个性的用户一定对其设计十分满意。
第二大看点便是空间。起初从申报信息来看，极氪 MIX 的定位为多用途乘用车，后来极氪官方又定义其为“跨界 SUV”，或许是因为极氪 MIX 5 座车型的设定，但我还是更愿意将其划归至 MPV 行列。整体 4688/1995/1755mm 的车身尺寸，看上去并不出众，但 3008mm 的超长轴距还是令消费者感到惊讶；得益于特殊的车身造型以及纯电平台的优势，结合 5 座的车型设定，新车内部空间可以算得上十分夸张，不过这并不是重点。
后排侧滑门对于 MPV 车型本无稀奇，但前排同样配备侧滑门的设计，大家是不是只在大巴车上见过呢？极氪 MIX 采用前后侧滑门对开的方式，后门开启尺寸为 670mm、后侧前滑门开启尺寸为 660mm，最大 1330mm 上下车空间配合无 B 柱的设计，宛如洞口。
第三点便是其特殊的空间布局，这也是“吃火锅”的来源。极氪 MIX 前排座椅支持最大 270 度旋转，用户可以将前排座椅转向车外钓鱼，同时也可以转向后排与后排乘客面对面相坐，；中央扶手箱可前后移动，并且内置折叠桌板，为什么笔者这里没有用“小桌板”来形容呢？因为极氪 MIX 的折叠桌板打开后可形成一张尺寸不小的桌子，露营吃饭、打扑克、下棋等娱乐项目便可随之而来。
作为一款看上去十分具有未来感的车型，极氪 MIX 在智能化方面的表现自然不容小觑。激光雷达、视觉感知摄像头等硬件的搭配，相信新车一定具有城市、高速领航能力的高阶智驾系统，这点参考之前上市的极氪车型便可而知。
基于 800V 架构打造，三合一碳化硅集成电驱，极氪 MIX 最大功率 310kW、最大扭矩 440N·m，配合 76.5kWh 和 102kWh 两种不同容量电池组，CLTC 纯电续航最高可达 712km，实现充电与续航兼得的局面；而超 50 度的前轮转向角也让新车拥有小于 5 米的转弯半径，配合较短的车长，日常城市通勤还是十分灵活。
写在最后：
当然我相信依旧有很多消费者对于其个性的设计以及特殊的车身结构表示“不理解与不认可”，毕竟 5 座 MPV 车型的设定的确有反传统的消费概念，但不可否定的是我们可以从极氪 MIX 身上看到不同的造车理念以及空间运用。新车于 10 月 23 日正式上市开售，笔者将带给大家更多新车相关信息。