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埃安 RT 上市，起售价 11.98 万元，续航最长 650km，配激光雷达
时间：2024-11-06 22:06:44 福瑞
11月6日，埃安RT正式上市，售价：11.98万--16.58万元，支持终身三电质保，并且上市即交付。 埃安RT是一款A 级纯电轿车，也是埃安第二款全球车，竞争车型主要为小鹏MONA M03，二者都拥
11 月 6 日，埃安 RT 正式上市，售价：11.98 万--16.58 万元，支持终身三电质保，并且上市即交付。
埃安 RT 是一款 A 级纯电轿车，也是埃安第二款全球车，竞争车型主要为小鹏 MONA M03，二者都拥有很高的性价比，也提供高阶智驾版，不过也存在一些很根本的差异。比如小鹏 MONA M03 采用比亚迪刀片电池，而埃安 RT 采用宁德时代电池；MONA M03 智驾是纯视觉方案，埃安 RT 智驾则加持了激光雷达；此外埃安 RT 整体的车身尺寸更大，空间表现也更好。
据统计，今年 10 月埃安全球销量超 4 万辆，而埃安 RT 自预售以来订单也超 3 万辆，AION RT 前景可观，势必将进一步提升埃安品牌的市场影响力和销量表现。
【空间宽敞】
埃安 RT 外观时尚，采用 G4 曲率设计，使得车身线条流畅自然，平滑度极高，并且遵循了黄金比例设计，轮胎车身比 0.618，更加耐看。
提供 7 种车身颜色，包括月华米、水晶紫、日冕红、极地白、全息银、海荧灰、夜影黑。在工艺上，采用 7 层质感漆面，比同级多一层的闪光底色漆，车色更纯粹夺目。水晶紫、海荧灰还加入奔驰 S 同款银元铝粉，车色更灵动。
车身尺寸为长 4865mm、宽 1875mm、高 1520mm，轴距达到 2775mm。车内空间宽敞，并且前后座椅均采用双层高密度海绵填充，车内高频接触区域均采用 100%软包材质，确保舒适性。
此外，副驾仪表台采用两层错落式设计，置物更方便。
后备箱空间达到 540L，可以放置 8 个行李箱，并且后备箱液压撑杆采用隐藏式设计，很是注重细节。
【高阶智驾】
智驾是埃安 RT 一大亮点，搭载一个激光雷达在内的 27 个智能硬件，搭配英伟达 Orin-X 高算力芯片，第四代感知端到端深度学习大模型，无需依赖高精地图，可实现城区 NDA、高速 NDA、自动泊车，并且全球都能开。
埃安作为首个大批量生产 L2 车型、首批获得 L3 路测牌照、首批推动量产 L4 车型的车企，已跻身高阶智驾第一梯队。
【高效动力】
埃安 RT 搭载单电机，有 150kW、165kW 两种功率；电池电芯来自宁德时代，电池类型为磷酸铁锂电池，并采用了自研弹匣电池技术，55.1kWh、68.1kWh 两种容量，CLTC 工况下，纯电续航 520km、650km 两种，同时能耗低至 11.7kWh，还全系支持 400V 平台 3C 快充，充电 10 分钟，补能 200km。
另外，车辆车身骨架高强钢占比 74%，最高还配置 6 安全气囊，确保驾乘安全。
时至今日，埃安已经有很高的国民影响力，所以将眼光投向了全球。
埃安 RT 凭借高颜值、大空间、650km 长续航、碳化硅快充，以及激光雷达高阶智驾等领先优势，获得了市场的热烈反响。也将助力埃安在全球市场开疆拓土。
埃安 RT 上市即交付，搭载激光雷达的版本也无需等待，有兴趣不要错过了。
埃安 RT 是一款 A 级纯电轿车，也是埃安第二款全球车，竞争车型主要为小鹏 MONA M03，二者都拥有很高的性价比，也提供高阶智驾版，不过也存在一些很根本的差异。比如小鹏 MONA M03 采用比亚迪刀片电池，而埃安 RT 采用宁德时代电池；MONA M03 智驾是纯视觉方案，埃安 RT 智驾则加持了激光雷达；此外埃安 RT 整体的车身尺寸更大，空间表现也更好。
据统计，今年 10 月埃安全球销量超 4 万辆，而埃安 RT 自预售以来订单也超 3 万辆，AION RT 前景可观，势必将进一步提升埃安品牌的市场影响力和销量表现。
【空间宽敞】
埃安 RT 外观时尚，采用 G4 曲率设计，使得车身线条流畅自然，平滑度极高，并且遵循了黄金比例设计，轮胎车身比 0.618，更加耐看。
提供 7 种车身颜色，包括月华米、水晶紫、日冕红、极地白、全息银、海荧灰、夜影黑。在工艺上，采用 7 层质感漆面，比同级多一层的闪光底色漆，车色更纯粹夺目。水晶紫、海荧灰还加入奔驰 S 同款银元铝粉，车色更灵动。
车身尺寸为长 4865mm、宽 1875mm、高 1520mm，轴距达到 2775mm。车内空间宽敞，并且前后座椅均采用双层高密度海绵填充，车内高频接触区域均采用 100%软包材质，确保舒适性。
此外，副驾仪表台采用两层错落式设计，置物更方便。
后备箱空间达到 540L，可以放置 8 个行李箱，并且后备箱液压撑杆采用隐藏式设计，很是注重细节。
【高阶智驾】
智驾是埃安 RT 一大亮点，搭载一个激光雷达在内的 27 个智能硬件，搭配英伟达 Orin-X 高算力芯片，第四代感知端到端深度学习大模型，无需依赖高精地图，可实现城区 NDA、高速 NDA、自动泊车，并且全球都能开。
埃安作为首个大批量生产 L2 车型、首批获得 L3 路测牌照、首批推动量产 L4 车型的车企，已跻身高阶智驾第一梯队。
【高效动力】
埃安 RT 搭载单电机，有 150kW、165kW 两种功率；电池电芯来自宁德时代，电池类型为磷酸铁锂电池，并采用了自研弹匣电池技术，55.1kWh、68.1kWh 两种容量，CLTC 工况下，纯电续航 520km、650km 两种，同时能耗低至 11.7kWh，还全系支持 400V 平台 3C 快充，充电 10 分钟，补能 200km。
另外，车辆车身骨架高强钢占比 74%，最高还配置 6 安全气囊，确保驾乘安全。
时至今日，埃安已经有很高的国民影响力，所以将眼光投向了全球。
埃安 RT 凭借高颜值、大空间、650km 长续航、碳化硅快充，以及激光雷达高阶智驾等领先优势，获得了市场的热烈反响。也将助力埃安在全球市场开疆拓土。
埃安 RT 上市即交付，搭载激光雷达的版本也无需等待，有兴趣不要错过了。