雪佛兰克尔维特 ZORA：高性能变体

对于外行来说，法拉利 SF90 Stradale 是法拉利系列中备受期待的高性能变体，以“法拉利之父”Enzo Ferrari 命名。Enzo 是法拉利汽车公司的先驱工程师，他在他的整个职业生涯中都在推动中置发动机法拉利，他认为这是该品牌性能的未来。

我们刚刚第一次看到了 SF90 Stradale，它看起来相当糟糕。值得注意的是，法拉利尚未正式确认 SF90 Stradale，但线索不容错过。我们在街上看到了伪装的测试骡子，它们暗示着不仅仅是 Stradale 的东西正在开发中。最大的说明是那些散热器。

法拉利可能只是在尝试独特的配置。然而，有许多线索指向 SF90 Stradale 模型的发展。例如，尽管 Stradale 采用双涡轮增压设置，但仍有空间容纳 E-Ray 的 1.1 千瓦时电池组。想象一下配备 Stradale 的双涡轮增压 V12 发动机和 E-Ray 混合动力车的电动机的 SF90，提供全轮驱动和估计 1,220 马力的功率——这似乎是一个相当不错的设置。

6 月，有人看到法拉利测试了法拉利 SF90 Stradale 以及几辆伪装的法拉利原型车。SF90 配备双涡轮增压 V8 发动机和三个电动机，用于全轮驱动，这与 SF90 Stradale 的预期非常一致。